Faizsiz şekilde konut, iş yeri ve otomobil sahibi olmak isteyenlerin kullandığı tasarruf finansman sisteminde yeni bir döneme girileceği öne sürüldü. İddialara göre 1 Ekim 2026 tarihinde yürürlüğe girmesi beklenen düzenlemeyle hem kişilerin yapabileceği sözleşme sayısına hem de kullanılabilecek finansman tutarlarına sınır getirilecek.
En fazla iki aktif sözleşme yapılabilecek Yeni düzenlemeyle aynı kişinin birden fazla taşıt finansmanı sözleşmesi yapmasının önüne geçilmesi planlanıyor. Buna göre bir kişinin en fazla 1 taşıt finansmanı sözleşmesi bulunabilecek. Bunun yanında aynı kişi için 1 konut veya çatılı iş yeri finansmanı sözleşmesi yapılabilecek. Böylece bir kişinin aynı anda sahip olabileceği aktif sözleşme sayısı en fazla iki olacak. Bu iki sözleşmenin ise 1 taşıt ile 1 konut veya iş yeri finansmanı şeklinde olması öngörülüyor.
Finansman tutarlarına da sınır geliyor İddialara göre yeni dönemde yalnızca sözleşme sayısına değil, kullanılabilecek finansman miktarlarına da üst limit getirilecek. Taşıt finansmanında üst sınırın 6 milyon 250 bin TL, konut veya iş yeri finansmanında ise 62 milyon 500 bin TL olması bekleniyor. Tüm finansman sözleşmelerinin toplam tutarının da 62 milyon 500 bin TL'yi aşamayacağı öne sürüldü.
Hizmet bedeliyle sisteme dahil olunuyor
Tasarruf finansman sisteminde konut, iş yeri veya otomobil almak isteyenlerden finansman tutarının yaklaşık yüzde 7'si oranında hizmet bedeli alındığı belirtiliyor. Bunun dışında tapu harcı, ipotek bedeli veya araç devir işlemlerindeki noter ücreti gibi devlete ödenmesi gereken masraflar bulunuyor. Sisteme katılan kişiler, hizmet bedelinin ardından finansman tutarına göre peşinatlı veya peşinatsız bir ödeme planı oluşturabiliyor.
1 milyon liralık araç üzerinden örnek
Sistemin nasıl işlediğine ilişkin verilen örnekte, 1 milyon TL değerindeki bir otomobil için 70 bin TL hizmet bedeli ödenerek sisteme dahil olunabiliyor. Yüzde 45'lik kısma denk gelen 450 bin TL'nin ödenmesinin ardından kalan 550 bin TL'lik bölümün belirlenen şartlar kapsamında tasarruf finansman şirketi tarafından karşılanması öngörülüyor. Yüzde 45'lik tutarın tamamlanması için mutlaka 6 aylık bir ödeme zorunluluğu bulunmadığı, bu miktarın ödeme gücüne göre daha uzun vadeye de bölünebildiği belirtiliyor.
Vade uzadıkça aylık ödeme düşüyor
Otomobil finansmanında vadenin 60 aya, konut finansmanında ise 120 aya kadar çıkabildiği belirtiliyor.
1 milyon TL'lik otomobil için verilen örnekte;
12 ay vadede: Aylık yaklaşık 83 bin 333 TL
24 ay vadede: Aylık yaklaşık 41 bin 666 TL
36 ay vadede: Aylık yaklaşık 27 bin 777 TL
48 ay vadede: Aylık yaklaşık 20 bin 833 TL
60 ay vadede: Aylık yaklaşık 16 bin 666 TL ödeme yapılması gerekiyor.
Peşinatsız ve uzun vadeli seçeneklerde ise yüzde 45'lik kısmın tamamlanması daha uzun sürdüğü için finansmana erişim süresinin de uzadığı belirtiliyor.
Ödenen paralara kar payı verilmiyor Tasarruf finansman sisteminde dikkat çeken noktalardan biri de sisteme yatırılan paralara kar payı verilmemesi. Araç veya konut alınana kadar ödenen tutarın aynı şekilde sistemde tutulduğu belirtiliyor. Bu nedenle uzun vadeli ve peşinatsız seçeneklerde paranın enflasyon karşısında değer kaybetmesi ve alınmak istenen araç veya konutun fiyatının yükselmesi gibi risklere dikkat çekiliyor.
Sektör temsilcisi düzenlemeyi değerlendirdi
Adil Tasarruf Finansman A.Ş. Yönetim Kurulu Üyesi Ekrem Yüksel, düzenlemenin sektörde daha kontrollü bir büyüme sağlayacağını belirtti. Yüksel, yeni dönemde önemli olanın müşteriye daha fazla sözleşme yapmak yerine gerçek ihtiyacına uygun finansman çözümü sunmak olduğunu ifade etti. Yüksel ayrıca konut ve çatılı iş yeri tarafındaki 62,5 milyon TL'lik üst limitin, taşıt tarafındaki 6,25 milyon TL'lik sınıra göre oldukça yüksek olduğuna dikkat çekti. Bu durumun konut ve iş yeri ediniminde yüksek tutarlı finansman ihtiyacının karşılanmasına imkan tanıyacağını savundu.
Sektör temsilcisine göre yeni dönemde şirketler arasındaki rekabetin, yapılan sözleşme sayısından ziyade müşterinin ihtiyacını doğru belirleme, finansmana hızlı ulaştırma ve tasarruf sürecini etkin yönetme üzerinden şekillenmesi bekleniyor.
