Uzmanlar, gün içerisindeki adaptasyon süreçlerinin uzamasının temel nedenini zihinsel direnç ve esneklik eksikliğine bağlamaktadır. Bedenin verdiği yorgunluk sinyalleri, aslında kişiye temposunu düşürmesi ve mevcut şartları yeniden gözden geçirmesi gerektiğini hatırlatan doğal bir mekanizmadır. Bu tür süreçlerde ısrarcı davranmak yerine akışa uyum sağlamak sağlık açısından büyük önem taşımaktadır.

Günlük Mikro Rutinler Sayesinde İçsel Dengeyi Yeniden Yakalamak

Büyük değişimlerin yaşandığı zaman dilimlerinde kontrol hissini kaybetmemek için küçük ve uygulanabilir alışkanlıklar geliştirmek gerekmektedir. Günün belirli saatlerinde kısa molalar vermek, nefes egzersizleri yapmak veya beslenme saatlerini sabitlemek gibi yöntemler, zihnin güven duygusunu tazelemektedir. Yapılan araştırmalar, basit ama istikrarlı mikro rutinlerin stres seviyesini %35,2 oranında düşürdüğünü ortaya koymaktadır.

Günün getirdiği belirsizliklerle mücadele ederken kişisel alanı korumak ve odak noktasını iç dünyalara kaydırmak iyileşme sürecini hızlandırmaktadır. Bireyin kendisine iyi gelen aktiviteleri belirleyerek bunları gün geneline yayması, hem zihinsel berraklığı artırmakta hem de kas gerginliğini azaltmaktadır. Beden ile zihin arasındaki bu uyum, genel yaşam kalitesine doğrudan yansımaktadır.

Yorgunluk Sinyallerini Doğru Okumak Ve Dinlenme İhtiyacını Karşılamak

Bedensel bitkinlik sadece yoğun fiziksel efordan kaynaklanmamakta, zihinsel yüklerin birikmesiyle de doğrudan tetiklenmektedir. Alışılagelmiş şartların değişmesiyle birlikte ortaya çıkan enerji düşüşü, vücudun dinlenme ve yenilenme talebini açıkça gözler önüne sermektedir. Biyolojik ritmin bozulması durumunda kaliteli uyku ve doğru beslenme alışkanlıkları ön plana çıkmaktadır.

Metabolizmanın kendini tamir edebilmesi için ihtiyaç duyduğu zamanı ona tanımak, uzun vadeli sağlık sorunlarının önüne geçmektedir. Gün içinde 15 ile 20 dakikalık kısa dinlenme aralıkları vermek, odaklanma yeteneğini artırırken yıpranmış sinir sistemini de sakinleştirmektedir. Doğal ritme saygı duymak, sürdürülebilir bir performansın en temel anahtarı olarak değerlendirilmektedir.

Zihinsel Esnekliği Artırarak Yaşam Kalitesini Yükseltme Stratejileri

Olaylara ve değişen şartlara karşı katı tutumlar sergilemek yerine esnek yaklaşabilmek, psikolojik dayanıklılığı artıran ana unsurlardan biridir. Yaşamın getirdiği yenilikleri bir kriz olarak görmek yerine uyum sağlanması gereken bir süreç olarak değerlendirmek, yıpranma payını minimuma indirmektedir. Zihinsel esneklik kazanan bireyler, zorlu dönemleri çok daha az hasarla atlatabilmektedir.

Geleceğe yönelik planlar yaparken alternatif senaryoları da hesaba katmak, beklenmedik durumlarda yaşanacak kaygıyı engellemektedir. Değişimin kaçınılmaz olduğunu kabul etmek, bireyin kendi iç huzurunu sağlamasına ve çevresel faktörlerden daha az etkilenmesine olanak tanımaktadır. Bu yaklaşım biçimi, bireysel gelişim yolculuğunda sağlam bir temel oluşturmaktadır.

Polis ekipleri ikna etti

Antalya’da kimliği henüz öğrenilemeyen bir kişi, bilinmeyen bir nedenle Eski Sanayi Köprüsü’ne çıkarak intihar girişiminde bulundu. Durumu fark eden vatandaşların ihbarı üzerine olay yerine polis ve sağlık ekipleri sevk edildi. Polis ekipleri, köprüde bulunan kişiyle uzun süre konuşarak ikna etmeye çalıştı. Görüşmelerin ardından kişi, ekiplerin çabasıyla eyleminden vazgeçerek köprüden indirildi.

Vatandaşlardan alkışlı destek

Olayı çevrede bulunan vatandaşlar cep telefonu kameralarıyla saniye saniye görüntüledi. Üzücü bir olay yaşanmadan kişinin köprüden indirilmesine şahit olan vatandaşlar, polis ekiplerinin müdahalesini alkışlarla destekledi. Kimliği öğrenilemeyen kişi, ifadesi alınmak üzere emniyete götürüldü.

Şirketin temelleri, şehir içi ulaşımda yaşanan zaman kaybını ortadan kaldırmak ve lojistik operasyonlarını uçtan uca dijitalleştirmek amacıyla atılmıştır. Geliştirilen yazılımsal altyapı sayesinde hem bireysel hem de kurumsal kurumsal müşterilere hızlı, güvenilir ve modern teslimat modelleri sağlanmaktadır. Scotty, tamamen Türkiye merkezli mühendislik ve girişimcilik vizyonuyla hareket eden kurumsal bir markadır.

Scotty Hangi Ülkenin?

Scotty, Türkiye Cumhuriyeti menşeili bir teknoloji ve kurye dağıtım markasıdır. Şirketin genel merkezi ve tüm yönetim birimleri İstanbul'da bulunmaktadır. Şehir içi taşımacılık ve e-ticaret lojistiği alanında geliştirdiği algoritmalar ve yazılım çözümleri Türkiye'de yerli imkanlarla üretilmiştir.

Marka, kuruluş aşamasından itibaren faaliyetlerini Türkiye pazarında yoğunlaştırmıştır. Ulusal çapta e-ticaret firmalarına, perakende devlerine ve bireysel kullanıcılara sunduğu dağıtım ağıyla ülke ekonomisine katkı sağlayan yerli bir lojistik platformu konumundadır. Yabancı bir ülkenin doğrudan kontrolünde veya mülkiyetinde yer almamaktadır.

Scotty Boykot mu?

Scotty markası hakkında kamuoyunda veya uluslararası boykot listelerinde herhangi bir kısıtlama, tepki ya da boykot kararı bulunmamaktadır. Şirket, Türkiye yasalarına uygun şekilde ticari faaliyetlerini sürdüren, tamamen yerli yatırımlarla büyümüş ve sektör standartlarına uyum sağlayan bir lojistik firmasıdır.

Sivil toplum kuruluşları, uluslararası insan hakları örgütleri veya tüketici dernekleri tarafından ilan edilen boykot listelerinde Scotty adının yer alması söz konusu değildir. Markanın küresel siyasi krizlerle ya da tartışmalı uluslararası oluşumlarla herhangi bir organik ya da finansal bağı yer almamaktadır.

Scotty'nin Sahibi Kim?

Scotty girişiminin kurucusu ve üst yöneticisi (CEO) Tarkan Anlar'dır. Tarkan Anlar liderliğinde kurulan Scotty Kurye Dağıtım Teknolojileri A.Ş., kurucu ortaklar ve zaman içerisinde şirkete dahil olan stratejik yatırım fonları ile bireysel melek yatırımcıların hissedar olduğu bir ortaklık yapısına sahiptir.

Şirketin mülkiyeti, girişimcilik ekosistemine dahil olan yerli yatırım grupları ve kurucuları arasında paylaştırılmıştır. Kurumsal yönetim ilkelerine bağlı olarak işletilen Scotty, hissedarlarının teknolojik ve finansal desteğiyle büyüme hedeflerini sürdürmektedir.

Scotty İsrail Malı mı?

Scotty kesinlikle İsrail malı veya İsrail menşeili bir firma değildir. Şirket, Türkiye'de Türk girişimciler tarafından kurulmuş ve tescil edilmiş bir kurye ve dağıtım teknolojileri şirketidir. Üretilen yazılımsal çözümler, dağıtım ağı ve idari yapılanma bütünüyle Türkiye sınırları içerisinde geliştirilmiştir.

Markanın İsrail menşeili sermaye yapılarıyla, İsrail merkezli şirketlerle ya da orta doğudaki yabancı kuruluşlarla bir bağlantısı bulunmamaktadır. Dolayısıyla Scotty'nin İsrail malı olduğuna dair bilgiler tamamen asılsız ve gerçeği yansıtmayan iddialardan ibarettir.

Scotty İsrail'i Destekliyor mu?

Scotty'nin İsrail'i, İsrail Hükümetini veya İsrail ordusunu destekleyen herhangi bir açıklaması, finansal aktarımı veya kurumsal ortaklığı bulunmamaktadır. Şirket, tarafsız bir ticari duruş sergileyerek tamamen kargo, e-ticaret teslimatı ve lojistik teknolojilerine odaklanmıştır.

Sosyal sorumluluk politikalarında veya kurumsal iletişim kanallarında herhangi bir uluslararası siyasi tarafı destekleyici tutum sergilemeyen Scotty, Türkiye merkezli olarak müşteri memnuniyeti ve operasyonel verimlilik hedefleri doğrultusunda hizmet vermektedir.

Scotty Boykot Listesinde mi?

Scotty, toplumsal veya uluslararası düzeyde oluşturulan hiçbir resmi ya da gayriresmi boykot listesinde yer almamaktadır. Tüketici hakları örgütleri veya hassasiyet grupları tarafından hazırlanan boykot veri tabanlarında markaya yönelik herhangi bir olumsuz kayıt bulunmamaktadır.

Firma, yerli sermaye ve girişimcilik altyapısı ile faaliyetlerini yürüttüğü için boykot gerektirecek hususlardan tamamen uzaktır. Tüketicilerin güvenle tercih edebileceği yerli lojistik markaları arasında yer almaktadır.

Scotty İletişim Numarası

Scotty kurumsal ve bireysel müşteri taleplerini karşılamak, teslimat süreçlerini yönetmek ve destek sağlamak amacıyla aktif iletişim hatları sunmaktadır. Müşteriler ve iş ortakları, şirketin resmi çağrı merkezi numarası olan +90 (216) 232 30 88 üzerinden kurumsal müşteri temsilcilerine ulaşabilirler.

İletişim numarası üzerinden kargo takip işlemleri, adres değişiklikleri, kurye başvuruları ve genel bilgilendirme süreçleri yürütülmektedir. Ayrıca yazılı iletişim kanalı olarak destek@scotty.com.tr e-posta adresi aktif şekilde kullanılmaktadır.

Scotty Ne Zaman Kuruldu?

Scotty, 2017 yılında Türkiye'de faaliyetlerine başlayan bir teknoloji girişimidir. İlk dönemlerde motosiklet odaklı ulaşım ve paylaşım modeliyle pazara giriş yapan şirket, kısa sürede hizmet yelpazesini genişleterek e-ticaret dağıtım sektörüne geçiş yapmıştır.

2017 yılından itibaren dijitalleşen lojistik pazarında önemli bir yer edinen marka, geliştirdiği altyapı sayesinde hızlı teslimat ve aynı gün kargo modellerini sektöre kazandıran öncü kurumsal oluşumlardan biri olmuştur.

Scotty Müşteri Hizmetleri

Scotty müşteri hizmetleri departmanı, haftalık çalışma saatleri içerisinde kullanıcıların teslimat süreçlerine dair sorunlarını çözmek ve sorularını yanıtlamak adına hizmet vermektedir. Kullanıcılar +90 (216) 232 30 88 numaralı telefon hattından doğrudan destek alabilirler.

Aynı zamanda mobil uygulama ve resmi web sitesi üzerinde yer alan canlı destek birimleri ile destek@scotty.com.tr e-posta adresi üzerinden 7/24 talep oluşturulması mümkündür. Gönderi durumu, teslimat zamanlaması ve kurye takip süreçleri müşteri hizmetleri birimlerince titizlikle takip edilmektedir.

Scotty Türk mü?

Scotty tamamen Türk girişimciler tarafından Türkiye'de kurulan, Türk hukuki mevzuatına tabi olarak faaliyet gösteren bir markadır. Şirketin yazılım ekibi, operasyonel kadrosu ve yönetim organları Türkiye'de bulunmaktadır.

Girişimin kuruluş fikrinden mevcut operasyon ağına kadar olan tüm süreç Türk mühendisliği ve girişimcilik sermayesi ile yürütülmüştür. Bu doğrultuda Scotty, Türkiye'nin yerli ve milli teknolojik girişimleri arasında değerlendirilmektedir.

Scotty Hangi Ülkeye Satıldı?

Scotty herhangi bir yabancı ülkeye veya uluslararası konsorsiyuma satılmamıştır. Şirket, mülkiyetini ve yönetim haklarını kurucu ortakları ile Türkiye merkezli yatırımcıların elinde bulundurmaya devam etmektedir.

Zaman zaman teknoloji şirketlerinin yaşadığı yatırım turları kapsamındaki hissedar değişimleri haricinde, kontrolün yabancı bir ülkeye ya da küresel bir lojistik devine devredilmesi söz konusu olmamıştır. Scotty, Türkiye merkezli yapısını korumaktadır.

Scotty Telefon Numarası

Scotty ile doğrudan iletişim kurmak, gönderi sorgulamak veya kurumsal iş birliği talebinde bulunmak için kullanılan resmi telefon numarası +90 (216) 232 30 88 şeklindedir. Hat üzerinden mesai saatleri dahilinde müşteri temsilcilerine bağlanılabilir.

Telefon kanalı haricinde kurumsal merkeze ulaşmak isteyenler için şirketin resmi iletişim adresi İstanbul'da yer almaktadır. Kargo süreçlerindeki tüm anlık bildirimler ve destek hizmetleri bu telefon hattı üzerinden koordine edilir.

Scotty Kaç Şubesi Var?

Scotty, klasik kargoculuk anlayışından farklı olarak dijital ve mikro dağıtım odaklı bir şebeke yapısıyla çalışmaktadır. Türkiye'nin İstanbul, Ankara, İzmir, Kocaeli başta olmak üzere büyükşehirlerinde çok sayıda transfer merkezi, mikro toplama noktası ve aktarma şubesi bulunmaktadır.

Şirketin fiziki geleneksel şube ağı yerine ana transfer merkezleri ve dijital eşleşme odaklı dağıtım noktaları mevcuttur. Bu sayede onlarca stratejik noktadaki dağıtım merkezleri üzerinden binlerce teslimat operasyonu kesintisiz olarak yürütülmektedir.

Yangına havadan ve karadan müdahale edildi

Edinilen bilgiye göre Muğla’nın Seydikemer ilçesinde dün saat 10.40 sıralarında orman dışı alanda bulunan tarım arazisinde yangın çıktı. Alevler, rüzgarın etkisiyle kısa sürede çevreye yayılarak Antalya’nın Kaş ilçesinde ormanlık alana sıçradı. Yangının bildirilmesi üzerine bölgeye ekipler sevk edildi. Söndürme çalışmalarına 4 uçak, 16 helikopter, 170 arazöz, 37 iş makinesi ve 938 personel katıldı. Ekiplerin havadan ve karadan gerçekleştirdiği yoğun müdahalenin ardından yangın kontrol altına alındı.

Soğutma çalışmaları sürüyor

Yangının kontrol altına alınmasının ardından ekiplerin bölgedeki çalışmaları devam ediyor. Bölgede soğutma çalışmalarının sürdürüldüğü bildirildi.

Koç Topluluğu'nun e-ticaret lojistiği alanındaki varlığını güçlendirmek amacıyla hayata geçirdiği Sendeo, yenilikçi teslimat modelleri sunarak son kilometre (last-mile) teslimat pazarında önemli bir pay almayı hedeflemiştir. Şirket, Koç Holding'in vizyonu, güçlü sermaye yapısı ve geniş imkanları doğrultusunda Türkiye genelinde büyümesini sürdürmüş, lojistik operasyonlarını doğrudan Koç Grubu şirketlerinin tecrübesiyle yönetmiştir.

Bununla birlikte, lojistik sektöründeki konsolidasyon hamleleri kapsamında Sendeo, sektörün diğer önemli oyuncularından olan Kolay Gelsin markası ile stratejik bir birleşme sürecine girmiştir. Bu entegrasyon sonucunda operasyonel güç birliği yapılmış ve pazardaki dağıtım kapasitesi tek çatı altında daha geniş bir alana yayılmıştır. Ancak markanın tarihsel ve kurumsal temeli Koç Holding mülkiyetine dayanmaktadır.

Sendeo Hangi Ülkenin?

Sendeo, tamamen Türkiye Cumhuriyeti menşeili bir lojistik markasıdır. Şirketin kuruluşu, finansmanı, operasyonel yönetimi ve genel merkezi Türkiye sınırları içerisinde gerçekleştirilmiştir. Yerli sermaye yatırımı olarak doğan şirket, Türk ticaret kanunlarına tabi olarak faaliyet göstermekte ve ülke ekonomisine doğrudan katma değer sağlamaktadır.

Yabancı bir merkezden sevk edilmeyen Sendeo, yerli yazılım altyapıları, Türkiye geneline yayılan transfer merkezleri ve yerel istihdam modelleriyle kurgulanmıştır. Şirketin yönetim kararları, yatırımları ve geleceğe dönük stratejik planlamaları Türkiye'deki genel merkez yönetimi ve bağlı bulunduğu yerli holding organlarınca alınmaktadır.

Dünya çapında lojistik ağları ve uluslararası kargo devleri bulunsa da Sendeo, doğrudan Türkiye merkezli bir girişim olarak pazarda yer edinmiştir. Bu doğrultuda markanın herhangi bir yabancı ülke kökeni, dış sermaye bağı ya da yurt dışı merkezli bir ana şirketi bulunmamaktadır. Tüm hizmet süreçleri Türkiye odaklı olarak yürütülmektedir.

Sendeo Boykot mu?

Son dönemde küresel gelişmeler ve toplumsal duyarlılıklar çerçevesinde tüketiciler, kullandıkları markaların ticari duruşlarını ve boykot listelerinde yer alıp almadıklarını yoğun bir şekilde araştırmaktadır. Sendeo markası hakkında da zaman zaman "Sendeo boykot mu?" sorusu gündeme getirilmektedir. Yapılan kurumsal incelemeler ve resmi veriler doğrultusunda Sendeo'nun herhangi bir haklı gerekçeli toplumsal boykot listesinde yer almadığı görülmektedir.

Sendeo, doğrudan Türkiye'de üretilen, yönetilen ve işletilen yerli bir hizmet markasıdır. Yabancı bir boykot hareketine konu olabilecek uluslararası ortaklık yapısı ya da problemli ülke bağlantısı bulunmamaktadır. Şirket, ticari faaliyetlerini tamamen yasal mevzuatlar çerçevesinde, e-ticaret ve dağıtım odaklı olarak sürdüren bağımsız bir yerli işletmedir.

Tüketicilerin boykot sorgulamalarında yerli üretimi ve milli sermayeyi destekleme eğilimi ön plana çıkmaktadır. Sendeo, Koç Holding iştirakleri arasında bulunan ve sermayesi Türkiye'de kalan bir yapıya sahip olduğu için boykot hedefi olan markalar kategorisine girmemektedir. Kullanıcılar gönül rahatlığıyla Sendeo dağıtım hizmetlerinden faydalanabilmektedir.

Sendeo'nun Sahibi Kim?

Sendeo'nun doğrudan ve nihai sahibi Koç Holding'dir. Şirket, Koç Grubunun enerji ve dağıtım sektöründeki amiral gemilerinden biri olan Aygaz A.Ş. öncülüğünde kurulan "Sendeo Dağıtım Hizmetleri A.Ş." unvanıyla resmi olarak faaliyet göstermektedir. Şirket hisselerinin büyük çoğunluğu Koç Holding ve grup iştiraklerinin elinde bulunmaktadır.

Koç Holding, Türkiye'nin en büyük sanayi ve ticaret konglomeratlarından biridir. Otomotivden enerjiye, finanstan tüketici dayanıklı mallarına kadar pek çok alanda dev yatırımları bulunan holding, Sendeo yatırımıyla lojistik ve kargo sektöründe de yenilikçi bir aktör yaratmıştır. Dolayısıyla Sendeo'nun arkasındaki finansal güç, kurumsal güvence ve yönetim vizyonu doğrudan Koç Ailesi ve Koç Holding kurumsal yapısıdır.

Lojistik pazarındaki dinamikler doğrultusunda Sendeo, Ekol Lojistik bünyesindeki "Kolay Gelsin" markası ile stratejik operasyonel birleşmeye gitmiş olsa da, şirket kurucusu ve sermayedarı olarak Koç Grubu mülkiyet konumunu korumuştur. Şirketin yönetim kurulunda Koç Holding üst düzey yöneticileri ve lojistik sektörünün deneyimli isimleri yer almaktadır.

Sendeo İsrail Malı mı?

İnternet arama motorlarında sıkça sorulan "Sendeo İsrail malı mı?" sorusuna verilecek yanıt kesin ve net bir şekilde "Hayır"dır. Sendeo bir mal veya fiziki ürün olmamakla birlikte, sunduğu kargo ve dağıtım hizmetinin de İsrail ile veya İsrail menşeili herhangi bir şirketle hiçbir ilgisi bulunmamaktadır. Şirket, tamamen Türkiye'de kurulmuş bir Türk markasıdır.

İsrail menşeili ürün veya hizmetler kategorisine giren markalar genellikle İsrail merkezli şirketler, İsrail devletine doğrudan vergi ödeyen ticari yapılar ya da İsrail menşeili sermayelerin kontrol ettiği firmalardır. Sendeo Dağıtım Hizmetleri A.Ş. ise sermaye yapısı, kuruluş yeri ve hissedarları açısından tamamen Türk sermayesine dayanmaktadır.

Dolayısıyla Sendeo'nun İsrail malı olması ya da İsrail kökenli bir finansal ağa bağlı bulunması söz konusu değildir. Marka, Türkiye'nin yerli lojistik altyapısını geliştirmek ve e-ticaret pazarına hızlı dağıtım çözümleri sunmak amacıyla faaliyet gösteren yerel bir işletmedir.

Sendeo İsrail'i Destekliyor mu?

Sendeo markasının veya bağlı bulunduğu Koç Holding iştiraklerinin İsrail'i, İsrail ordusunu ya da politikalarını desteklediğine dair hiçbir resmi veri, belge veya iddia bulunmamaktadır. Şirket, tamamen ticari ve lojistik sınırlar içerisinde faaliyet gösteren, politik veya askeri taraflılığı bulunmayan kurumsal bir Türk şirketidir.

Sosyal medyada veya çeşitli platformlarda bilgi kirliliği nedeniyle zaman zaman yerli şirketler hakkında asılsız iddialar ortaya atılabilmektedir. Sendeo, Türkiye kanunlarına uygun şekilde müşterilerine kargo taşımacılığı hizmeti sunan, siyasi veya uluslararası krizlerde taraf olmayan bağımsız bir dağıtım firmasıdır.

Şirketin finansal kaynakları, sponsorluk anlaşmaları ve sosyal sorumluluk projeleri incelendiğinde tüm faaliyetlerin Türkiye içi toplumsal, çevresel ve ekonomik katkı odaklı olduğu görülmektedir. Bu doğrultuda Sendeo'nun İsrail'e herhangi bir destekte bulunduğu yönündeki söylemler tamamen gerçeği yansıtmamaktadır.

Sendeo Boykot Listesinde mi?

Sendeo, sivil toplum kuruluşları, tüketici dernekleri veya duyarlı kamuoyunun oluşturduğu hiçbir resmi veya geçerli boykot listesinde yer almamaktadır. Türkiye'de faaliyet gösteren yerli ve milli sermayeli şirketler arasında bulunan Sendeo, boykot edilecek kriterlerin hiçbirini bünyesinde barındırmamaktadır.

Boykot listelerine dahil edilen markalar genellikle uluslararası alanda tartışmalı siyasi tutum sergileyen, işgal bölgelerinde faaliyet gösteren veya İsrail menşeili fonlarca finanse edilen küresel devlerdir. Sendeo ise Türkiye merkezli Koç Grubuna ait bir marka olduğu için bu tür listelerin tamamen dışındadır.

Tüketicilerin güvenle tercih edebileceği Sendeo, yerel istihdama ve Türkiye'nin e-ticaret lojistik altyapısına katkı sağlamaya devam etmektedir. Şirket hakkında boykot listelerinde yer aldığına dair yayılan şayi̇alar bilgi eksikliğinden kaynaklanmaktadır.

Sendeo İletişim Numarası

Sendeo ile iletişime geçmek, kargo takibi yapmak, adres değişikliği talep etmek veya olası aksaklıkları bildirmek isteyen müşteriler için şirket doğrudan erişilebilir iletişim kanalları sunmaktadır. Sendeo'nun resmi müşteri iletişim numarası 444 75 48 olarak hizmet vermektedir.

Bu iletişim numarası üzerinden hafta içi ve hafta sonu belirlenen mesai saatleri içerisinde çağrı merkezine bağlanabilir, canlı müşteri temsilcileri aracılığıyla paketlerin güncel durumu hakkında detaylı bilgi alınabilir. Çağrı merkezi ekibi gönderi durumları, teslimat saatleri ve iade süreçleri konusunda hızlı çözümler üretmektedir.

Telefon iletişiminin yanı sıra Sendeo, dijital kanallar üzerinden de iletişim imkanı sağlamaktadır. Şirketin resmi internet sitesinde yer alan canlı destek hattı, e-posta iletişim adresleri ve sosyal medya hesapları üzerinden de kurumsal temsilcilerle iletişim kurulması mümkündür.

Sendeo Ne Zaman Kuruldu?

Sendeo markası, resmi olarak 2021 yılında Koç Holding bünyesinde kamuoyuna tanıtılarak dağıtım ve lojistik faaliyetlerine başlamıştır. Şirketin operasyonel hazırlıkları ve altyapı çalışmaları ise 2020 yılına dayanmaktadır. İlk olarak "Aykargo" ismiyle temelleri atılan proje, 2021'in ikinci yarısında "Sendeo" markasıyla lansmanını gerçekleştirmiştir.

Kurulduğu dönemde Türkiye'nin 81 ilinde hizmet verme hedefiyle yola çıkan şirket, kısa süre içerisinde teknolojik yatırımlarını tamamlayarak dağıtım ağını genişletmiştir. E-ticaret pazarının pandemi dönemi ve sonrasında hızla büyümesi, Sendeo'nun pazara giriş zamanlamasını ve büyüme hızını doğrudan olumlu etkilemiştir.

2021 yılından itibaren sektörde yenilikçi teslimat modelleri, esnek saatli teslimat seçeneği ve gelişmiş kargo takip altyapısıyla hizmet veren Sendeo, genç ve dinamik bir lojistik şirketi olarak pazardaki varlığını sürdürmektedir.

Sendeo Müşteri Hizmetleri

Sendeo müşteri hizmetleri, kullanıcı memnuniyetini en üst düzeyde tutmak amacıyla çağdaş çağrı merkezi standartlarına uygun şekilde yapılandırılmıştır. Alıcı ve göndericilerin yaşadığı teslimat sorunları, kargo yönlendirmeleri, hasar bildirimi ve kurye talepleri müşteri hizmetleri birimi tarafından profesyonelce yönetilmektedir.

Sendeo müşteri hizmetlerine ulaşmak isteyen kullanıcılar 444 75 48 numaralı hat üzerinden haftanın 6 günü boyunca temsilcilere bağlanabilmektedir. Şirket, telefon kanalı dışında WhatsApp destek hatları ve web sitesi üzerindeki online iletişim formları aracılığıyla da müşteri taleplerini kabul etmektedir.

Müşteri odaklı bir hizmet anlayışını benimseyen şirket, kargonun dağıtıma çıktığı andan teslim edildiği ana kadar SMS ve canlı takip linkleri ile kullanıcıları sürekli bilgilendirmektedir. Olası gecikme veya adreste bulunamama durumlarında müşteri hizmetleri devreye girerek süreci hızlıca çözüme kavuşturmaktadır.

Sendeo Türk mü?

Evet, Sendeo tamamen Türk markasıdır. Şirketin kurucu ortakları, hisse sahipleri ve bağlı olduğu holding tamamen Türkiye merkezli ticari yapılardan oluşmaktadır. Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına göre kurulmuş olan Sendeo Dağıtım Hizmetleri A.Ş., yerli sermaye ile operasyonlarını sürdürmektedir.

Şirketin bünyesinde çalışan binlerce kurye, aktarma merkezi personeli, bilişim uzmanı ve yönetim kadrosu Türkiye'deki istihdama doğrudan katkı sağlamaktadır. Yerli yazılım mühendisleri tarafından geliştirilen rota optimizasyonu ve takip sistemleri, Türk lojistik sektörünün teknolojik gelişimine de örnek teşkil etmektedir.

Sendeo'nun Türk markası olması, şirket kazancının ve sermayesinin ülke içerisinde kalmasını sağlamakta, bu durum da milli ekonomiyi desteklemektedir. Şirket, uluslararası nitelikteki standartları yerli sermaye gücüyle buluşturarak hizmet vermektedir.

Sendeo Hangi Ülkeye Satıldı?

Sendeo hakkında internet ortamında zaman zaman "Sendeo yabancı bir ülkeye mi satıldı?" şeklinde spekülatif sorular yer almaktadır. Ancak Sendeo herhangi bir yabancı ülkeye veya yabancı menşeili bir firmaya satılmamıştır. Şirketin mülkiyeti Türkiye'de kalmaya devam etmektedir.

Sendeo'nun gündeme gelen tek büyük kurumsal işlemi, Türkiye lojistik sektöründe faaliyet gösteren bir diğer önemli yerli marka olan "Kolay Gelsin" (Ekol Lojistik bünyesinde) ile gerçekleştirdiği birleşme ve operasyonel güç birliğidir. Bu birleşme, bir yabancıya satış işlemi olmayıp, iki güçlü yerli aktörün pazar verimliliğini artırmak amacıyla attığı stratejik bir birleşme adımıdır.

Bu doğrultuda Sendeo'nun yurt dışına satıldığına dair iddialar tamamen gerçeğe aykırıdır. Şirket Türkiye merkezli yapısını, yerli ortaklık yapısını ve Türk sermaye gücünü koruyarak faaliyet göstermektedir.

Sendeo Telefon Numarası

Sendeo ile doğrudan telefon iletişimi kurmak isteyen müşteriler, şirketin kurumsal çağrı merkezi numarası olan 444 75 48 hattını arayabilirler. Bu hat üzerinden Türkiye'nin her yerinden sabit veya mobil telefonlarla ek bir alan kodu girmeden erişim sağlamak mümkündür.

Şirketin İstanbul Sarıyer'de bulunan genel müdürlük birimlerine ve ana operasyon merkezlerine ulaşmak isteyenler için de çağrı merkezi yönlendirme yapmaktadır. Kurumsal iş birlikleri, e-ticaret entegrasyon talepleri veya müşteri şikayetleri için belirtilen bu telefon numarası ana iletişim kanalıdır.

Sendeo telefon hattı üzerinden kargo takip numarası ile anlık sorgulama yapılabilmekte, kuryenin adrese geliş zamanı hakkında tahmini bilgiler alınabilmektedir. Hafta içi mesai saatlerinde çağrı merkezi kesintisiz destek vermektedir.

Sendeo Kaç Şubesi Var?

Sendeo, geleneksel kargo şirketlerinden farklı bir operasyonel model ile hizmet vermektedir. Klasik kargo firmalarında bulunan cadde üzeri fiziksel "kargo şubesi" mantığı yerine, modern transfer merkezleri, cep depolar (hub) ve geniş acente/teslimat noktası ağını kullanmaktadır. Bu nedenle Sendeo'nun klasik anlamda mahalle şubeleri bulunmamaktadır.

Bunun yerine Sendeo, Türkiye'nin 81 ilinde doğrudan adrese teslimat odaklı çalışmakta ve binlerce "Sendeo Teslimat Noktası" ile iş birliği yapmaktadır. Anlaşmalı mahalle esnafları, benzin istasyonları ve zincir mağazalar Sendeo'nun teslimat noktası olarak hizmet vermekte, müşteriler kargolarını bu noktalardan diledikleri zaman teslim alabilmektedir.

İki otomobil çarpıştı

Kaza, Senirkent-Uluborlu yolu üzerinde meydana geldi. Alınan bilgilere göre, Jandarma Uzman Çavuş Ramazan Aydoğmuş’un kullandığı 20 L 9149 plakalı otomobil ile sürücüsü ve plakası henüz belirlenemeyen bir otomobil çarpıştı. Kazanın ihbar edilmesi üzerine olay yerine 112 Acil Sağlık ve polis ekipleri sevk edildi.

Uzman çavuş hastanede hayatını kaybetti

Kazada yaralanan 3 kişi, sağlık ekiplerinin olay yerindeki ilk müdahalesinin ardından hastaneye kaldırıldı. Ağır yaralanan Ramazan Aydoğmuş, hastanede doktorların tüm çabalarına rağmen yaşamını yitirdi. Tedavi altına alınan diğer 2 yaralının ise hayati tehlikesinin bulunmadığı öğrenildi.

İnceleme başlatıldı

Kazanın ardından ilgili ekipler olay yerinde çalışma başlatırken, kazaya ilişkin incelemenin sürdüğü bildirildi.

Çarpışmanın etkisiyle araç yan yattı

Kaza, dün akşam Antalya’nın Muratpaşa ilçesine bağlı Fener Mahallesi’nde meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, seyir halindeki bir araç, henüz bilinmeyen bir nedenle sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu karşı yönden gelen başka bir araçla çarpıştı. Çarpışmanın şiddetiyle araçlardan biri savrularak park halindeki otomobillere çarptı. Ardından yan yatan araçta ve kazaya karışan diğer otomobilde büyük çaplı maddi hasar meydana geldi.

İlk müdahaleyi vatandaşlar yaptı

Kazanın ardından olay yerine polis ve sağlık ekipleri sevk edildi. Büyük bir gürültünün duyulması üzerine mahalle sakinleri sokağa çıkarken, yaralılara ilk müdahaleyi çevredeki vatandaşlar yaptı. Yaralılar, sağlık ekiplerinin olay yerindeki ilk müdahalesinin ardından hastaneye kaldırıldı. Kazayla ilgili inceleme başlatıldı.

Meşaleler yapay palmiye ağacını tutuşturdu

Edinilen bilgilere göre, dün akşam yaşanan olayda eğlence mekanında kullanılan meşalelerden çıkan alevler, işletmede bulunan yapay palmiye ağacını tutuşturdu. Ağacın alev alması üzerine çalışanlar yangına hızla müdahale etti. Çalışanlar, ellerindeki yangın tüpleriyle alevleri söndürmeye çalışırken, bir kişi de elindeki su şişesiyle yangını söndürmeye çalıştı.

Müşteriler korku dolu gözlerle izledi

Yangın sırasında eğlenceleri yarıda kalan müşteriler masalarından kalkarak alevleri korku dolu gözlerle izledi. İşletmede yaşanan panik anları saniye saniye kameralara yansıdı. Yangının ardından olay yerine itfaiye ekipleri çağrıldı. Kontrol altına alınan yangında can kaybı yaşanmazken, işletmede maddi hasar meydana geldi.

Lojistik operasyonlarında dijital veri analizleri, veri temelli rota iyileştirmeleri ve performans takipleri sağlayan Hepsijet, kurumsal altyapısını tamamen Hepsiburada’nın genel sermaye ve organizasyon yapısına borçludur. Şirket, e-ticaret siparişlerinin en kısa sürede ve yüksek müşteri memnuniyeti standardıyla teslim edilmesi amacına yönelik olarak hizmet verir. Markanın mülkiyet yapısına dair yürütülen tüm incelemeler, Hepsijet'in kurumsal ana şirketi olan D-MARKET (Hepsiburada) grubuna ait olduğunu ve ticari varlığının bu holding yapısıyla doğrudan ilişkili yürütüldüğünü ortaya koymaktadır.

Hepsijet Hangi Ülkenin?

Hepsijet, Türkiye merkezli bir lojistik şirketi olarak kurulmuş ve faaliyetlerine Türkiye Cumhuriyeti sınırları içerisinde başlamıştır. Şirketin kurucu ana yapısı Doğan Online grubu bünyesinde geliştirilmiş, Türkiye pazarına uygun teknolojik lojistik çözümler sunmak üzere tasarlanmıştır. Markanın tescil hakları, idari yönetim merkezleri ve ana operasyon alanları tamamen Türkiye sınırları içerisindedir. Yerli e-ticaret dinamiklerine göre yapılandırılmış olan şirket, Türk ticaret kanunlarına tabi bir şirket olarak faaliyet gösterir.

Bununla birlikte, Hepsijet’in bağlı olduğu ana şirket Hepsiburada’nın hisse yapısında zaman içerisinde uluslararası sermaye değişimleri gerçekleşmiştir. ABD borsası Nasdaq’ta işlem görmüş olan şirket, son dönemde Kazakistan merkezli finansal teknoloji devi Kaspi.kz tarafından satın alınmıştır. Şirketin ana hissedarlık tabanı uluslararası yatırımcı gruplarına devredilmiş olsa da, Hepsijet menşei itibarıyla Türkiye çıkışlı ve Türkiye operasyonel altyapısına sahip bir markadır.

Hepsijet Boykot mu?

Toplumsal veya siyasal gerekçelerle yürütülen tüketici boykotları kapsamında Hepsijet şirketine yönelik herhangi bir resmi, uluslararası ya da kitlesel boykot kararı bulunmamaktadır. Şirket, kargo ve lojistik sektöründe ticari taşımacılık hizmeti sunan, siyasi tarafsızlık ilkeleriyle hareket eden bir kuruluştur. İsrail-Filistin çatışmaları veya uluslararası jeopolitik krizler sebebiyle kamuoyunda oluşturulan boykot listelerinde Hepsijet doğrudan yer alan bir firma değildir. Şirketin doğrudan ya da dolaylı olarak insan hakları ihlallerini destekleyen veya taraf olan bir faaliyeti saptanmamıştır.

Tüketicilerin boykot değerlendirmelerinde genellikle şirketlerin sermaye sahipleri ve uluslararası fon ilişkileri incelenmektedir. Hepsijet'in yürütmekte olduğu operasyonlar tamamen e-ticaret lojistiği, paket dağıtımı ve randevulu teslimat süreçlerini kapsar. Hepsijet hakkında kamuoyunu bağlayan bir boykot kararı olmamakla birlikte, şirketin ticari faaliyetleri Türkiye Cumhuriyeti yasalarına uygun şekilde kesintisiz devam etmektedir. Boykot söylemleri tamamen bilgi kirliliğinden ibarettir ve doğruluk payı taşımamaktadır.

Hepsijet'in Sahibi Kim?

Hepsijet'in nihai mülkiyeti Hepsiburada grubuna (D-MARKET Elektronik Hizmetler ve Ticaret A.Ş.) aittir. Şirket, Doğan Grubu çatısı altında kurucu Hanzade Doğan Boyner önderliğinde kurulmuştur. Ancak Hepsiburada'nın hisse yapısında yaşanan dönüşümlerle birlikte, hisselerin büyük çoğunluğu Kazakistan merkezli finans teknolojileri şirketi Kaspi.kz’ye devredilmiştir. Bu satın alma işlemiyle birlikte Hepsijet’in dolaylı ana hissedarı Kaspi.kz grubunun lider isimleri ve şirket yönetimi olmuştur.

Hepsijet’in üst yönetim kurulu ve operasyonel kararları, Hepsiburada yönetim kurulu atamaları ve şirket CEO’su tarafından yürütülen stratejilerle şekillenir. Hanzade Doğan Boyner ve kurucu yapı hissedarlığı devam etmekle birlikte, kurumsal karar alma mekanizmasında ana hissedar konumundaki yatırımcı grup söz sahibidir. Şirket, bağımsız bir şahıs şirketi değil, uluslararası borsalarda ve yatırım gruplarında karşılığı bulunan kurumsal bir anonim şirket yapısı altında idare edilmektedir.

Hepsijet İsrail Malı mı?

Hepsijet hiçbir şekilde İsrail menşeili bir marka veya İsrail malı değildir. Şirket, Türkiye'de kurulan, tescillenen ve operasyonel süreçlerini Türkiye merkezli olarak yürüten bir kargo teslimat firmasıdır. Üretim, lisanslama veya marka hakları bakımından İsrail ile herhangi bir köken ilişkisi veya menşei bağı bulunmamaktadır. Şirketin sermaye kuruluşu Türkiye menşeili girişimciler tarafından yapılmıştır.

Tüketici bazında ortaya çıkan "İsrail malı mı?" soruları, küresel çaptaki marka karmaşalarından ve asılsız internet iddialarından kaynaklanmaktadır. Hepsijet’in lojistik altyapısı, yazılımları, yönetim kadrosu ve hizmet ağı Türkiye merkezlidir. Şirket ortaklık yapısında İsrail devletine veya İsrail merkezli herhangi bir kurumsal sermayeye dayalı doğrudan bir sahiplik ilişkisi yer almamaktadır.

Hepsijet İsrail'i Destekliyor mu?

Hepsijet markasının veya ana kuruluşu Hepsiburada’nın İsrail’i, herhangi bir işgal politikasını veya askeri faaliyeti desteklediğine dair hiçbir somut veri veya resmi açıklama bulunmamaktadır. Şirket, kurumsal ilkeleri gereği ticari bir dağıtım organizasyonudur ve uluslararası siyasi tartışmaların dışında yer almaktadır. Herhangi bir ülkeye veya askeri güce finansal ya da lojistik yardım sağladığına dair iddialar asılsızdır.

Ticari faaliyetlerini tamamen müşteri memnuniyeti ve taşımacılık standartları üzerine kuran firma, finansal kaynaklarını yalnızca şirket operasyonlarını geliştirmeye, teknolojik altyapısını güçlendirmeye ve istihdama aktarmaktadır. Sosyal sorumluluk ve kurumsal destek politikaları çerçevesinde İsrail devletine veya oradaki herhangi bir organizasyona destek sağlandığı yönündeki haberler gerçeği yansıtmamaktadır.

Hepsijet Boykot Listesinde mi?

Hepsijet, tarafsız ve resmi kurumlar ile sivil toplum kuruluşları tarafından hazırlanan hiçbir güvenilir boykot listesinde yer almamaktadır. Zaman zaman sosyal medyada yayılan doğrulanmamış listelerde yer alan marka adları karmaşaya sebep olsa da, Hepsijet'in boykot edilmesini gerektirecek herhangi bir hukuki, etik veya siyasi durum saptanmamıştır. Şirket, Türkiye'deki ticari faaliyetlerini yasalar çerçevesinde sürdürür.

Tüketicilerin hassasiyet gösterdiği uluslararası krizlerle ilgisi bulunmayan marka, taşımacılık sektöründe hizmet vermeye devam etmektedir. Boykot listelerini inceleyen kullanıcıların, sivil toplum kuruluşlarının veya resmi yayınların teyit ettiği listseleri baz alması durumunda Hepsijet'in bu kapsama girmediğini görmesi mümkündür. Firma hakkındaki boykot iddiaları dayanaktan yoksundur.

Hepsijet İletüşim Numarası

Hepsijet ile iletişime geçmek isteyen kurumsal müşteriler ve alıcılar için belirlenmiş olan resmi çağrı merkezi numarası 0850 558 0 333'tür. Bu hat üzerinden kargo takibi, teslimat saat bilgisi, adres değişikliği ve olası şikayet talepleri doğrudan iletilebilmektedir. Şirket, telefon kanalı dışında web sitesi üzerinden canlı destek ve e-posta kanallarıyla da kullanıcılarına ulaşım imkanı sağlar.

Müşteri iletişim hatları haftanın belirli gün ve saatlerinde aktif olarak hizmet vermekte olup, teleseyreter ve canlı müşteri temsilcisi altyapısıyla çalışmaktadır. Kargonun durumunu öğrenmek veya kurye ile doğrudan iletişim sağlamak isteyen kullanıcılar, şirketin sunduğu SMS bilgilendirme linkleri ve iletişim numarası üzerinden operasyonel süreci takip edebilirler.

Hepsijet Ne Zaman Kuruldu?

Hepsijet, e-ticaret lojistiğindeki yenilikçi ihtiyacı karşılamak amacıyla 2017 yılında kurulmuştur. Kurulduğu ilk dönemlerde kısıtlı bir şehir ağında ve belirli teslimat modelleriyle hizmet veren şirket, kısa sürede büyük bir büyüme ivmesi yakalayarak Türkiye genelinde yaygınlaşmıştır. 2017 yılı itibarıyla taşımacılık sektörüne adımları atılan marka, teknolojik altyapısıyla geleneksel kargo firmalarından ayrışmayı hedeflemiştir.

Kuruluşundan itibaren "aynı gün teslimat", "ertesi gün teslimat" ve "randevulu teslimat" gibi e-ticaret odaklı modeller sunarak sektörde fark yaratmıştır. 2017'deki kuruluş hamlesi, Hepsiburada grubunun teslimat kalitesini kendi bünyesinde kontrol altına alma stratejisinin önemli bir parçası olarak gerçekleşmiştir.

Hepsijet Müşteri Hizmetleri

Hepsijet Müşteri Hizmetleri, alıcıların ve göndericilerin yaşadığı teslimat problemlerini çözmek, kargo rotasını bildirmek ve talepleri karşılamak üzere yapılandırılmış bir birimdir. Müşteri hizmetlerine 0850 558 0 333 numaralı telefon hattından, resmi web sitesindeki iletişim formlarından veya Hepsiburada platformu üzerindeki yardım panellerinden ulaşılabilmektedir.

Destek ekibi; geciken kargolar, hatalı adres bildirimleri, kurye davranışları veya hasarlı teslimat durumlarında hızlı çözüm üretme misyonuyla çalışır. Teknoloji odaklı bir lojistik firması olması sebebiyle müşteri hizmetleri süreçleri ağırlıklı olarak dijital veri entegrasyonuyla desteklenmekte, böylece kullanıcılar zaman kaybetmeden paketlerinin anlık konumunu öğrenebilmektedir.

Hepsijet Türk mü?

Hepsijet, Türkiye'de kurulmuş, tescili Türk ticaret siciline yapılmış ve ilk sermayesi Türk girişimciler tarafından sağlanmış bir şirkettir. Markanın ortaya çıkışı, Türkiye e-ticaret pazarındaki yerli lojistik ihtiyacının karşılanması amacına dayanır. Faaliyet gösterdiği alanlar, çalışan kadrosu ve operasyonel altyapısının büyük çoğunluğu Türkiye merkezlidir.

Bununla birlikte, şirket hisselerinin bağlı olduğu Hepsiburada'nın yabancı yatırımcılara satılması ve hisse devirlerinin gerçekleşmesi neticesinde mülkiyet boyutunda uluslararası bir yapı kazanmıştır. Ancak yerli kuruluş geçmişi, Türkiye'de vergilendirilmesi ve Türkiye odaklı hizmet vermesi sebebiyle kurumsal köken olarak bir Türk markası statüsündedir.

Hepsijet Hangi Ülkeye Satıldı?

Hepsijet’in doğrudan ana ortağı olan Hepsiburada grubunun büyük hisse çoğunluğu, Kazakistan merkezli finans ve teknoloji şirketi olan Kaspi.kz tarafından satın alınmıştır. Yapılan hisse devir anlaşmalarıyla birlikte Hepsijet de bu dolaylı satış sürecine dahil olmuş ve nihai kontrolü Kazakistan sermayeli Kaspi.kz grubuna geçmiştir.

Bu satış işlemi sonrasında şirket operasyonları Türkiye'de devam etmekle birlikte, en büyük finansal ve stratejik ortaklık yapısı Kazakistan menşeili yatırım grubunun mülkiyetine girmiştir. Doğan Grubu'nun ilk aşamadaki hakim hisselerinin devredilmesi, Hepsijet'in küresel ve bölgesel bir finansal ağın lojistik kolu haline gelmesini sağlamıştır.

Hepsijet Telefon Numarası

Hepsijet kurumsal iletişim ve destek süreçlerinde kullanıcıların erişimine sunulan resmi telefon numarası 0850 558 0 333 olarak hizmet vermektedir. Bu telefon numarası üzerinden şirket ile doğrudan iletişim kurabilir, kargo takip numaranızı ileterek paketinizin hangi dağıtım merkezinde veya kuryede olduğunu öğrenebilirsiniz.

Ayrıca kurumsal iş birlikleri, kurye başvurusu süreçleri veya genel sorular için resmi web sitesindeki iletişim kanalları ve telefon santral yönlendirmeleri aktif olarak kullanılmaktadır. Yetkisiz kişilerce verilen farklı numaralara itibar edilmemeli, işlemler resmi 0850'li hat üzerinden gerçekleştirilmelidir.

Hepsijet Kaç Şubesi Var?

Hepsijet, Türkiye geneline yayılan geniş bir lojistik ve dağıtım ağına sahiptir. Şirketin Türkiye genelinde 81 ilin tamamında hizmet veren 250’den fazla şubesi (teslimat noktası/ofisi) ve 20’yi aşkın ana transfer merkezi bulunmaktadır. Şube ve transfer merkezi ağı, e-ticaret kargolarının en hızlı şekilde adreslere ulaştırılmasını sağlamak amacıyla sürekli güncellenmekte ve genişletilmektedir.

Binlerce saha kuryesi ve modern taşıma araçlarıyla desteklenen bu şube altyapısı, geleneksel kargo şube mantığından ziyade hızlı dağıtım odaklı transfer ve teslimat noktaları şeklinde kurgulanmıştır. Şirket, 81 ildeki kapsamlı şube ağı sayesinde Türkiye'deki nüfusun büyük çoğunluğuna doğrudan teslimat hizmeti sunabilmektedir.

7 araç kazaya karıştı

Kaza, Mersin-Antalya D-400 kara yolunun Antalya istikametinde, Yaylayolu Işıklı Kavşağı yakınlarında meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, araçlardan biri iddiaya göre kırmızı ışıkta bekleyen diğer araçların arasına daldı. Çarpışmanın etkisiyle araçlardan biri yoldan çıkarak refüje savrulurken, kazaya toplam 7 araç karıştı. Meydana gelen kazada 3 kişi yaralandı.

Yaralılar hastaneye kaldırıldı

Kazanın bildirilmesi üzerine bölgeye sağlık, polis ve itfaiye ekipleri yönlendirildi. Yaralılar, olay yerindeki ilk müdahalelerinin ardından ambulanslarla Erdemli Devlet Hastanesi'ne götürüldü.

Kaza anı kamerada

Öte yandan 7 aracın karıştığı kaza anı, çevredeki bir iş yerinin güvenlik kamerası tarafından kaydedildi. Kazayla ilgili inceleme başlatıldı.

Kurumsal mülkiyet zincirine bakıldığında, Trendyol Grubu’nun çoğunluk hisseleri küresel e-ticaret devlerinden Alibaba Group bünyesinde yer almaktadır. 2018 yılında gerçekleşen yatırım süreci ve sonrasındaki sermaye artırımları neticesinde Alibaba Group, şirket üzerinde hakim ortak konumuna gelmiştir. Bu doğrultuda Trendyol Go, Türkiye merkezli bir operasyonel yapıya sahip olmakla birlikte, en üst çatı ortaklık seviyesinde uluslararası bir teknoloji konsorsiyumunun parçası olarak hizmet vermektedir.

Trendyol Go Hangi Ülkenin?

Trendyol Go, operasyonel ve hukuki kuruluş adresi itibarıyla Türkiye Cumhuriyeti merkezli bir platformdur. Şirketin genel merkezi İstanbul’da bulunmakta olup, Türkiye’deki Ticaret Kanunu çerçevesinde faaliyetlerini sürdürmektedir. Vergi mükellefiyeti, istihdam sağladığı kurye ağı ve operasyonel yönetim kadrosu tamamen Türkiye pazarındaki dinamiklere uygun biçimde organize edilmiştir.

Bununla birlikte, finansal ve sermaye yapısı ele alındığında şirketin uluslararası bir boyutu bulunmaktadır. Trendyol Grubu’nun en büyük hissedarı Çin Halk Cumhuriyeti merkezli teknoloji devi Alibaba Group’tur. Bu durum, markanın menşe olarak Türkiye çıkışlı olmasını değiştirmemekle beraber, sermaye kontrolünün Çin merkezli bir uluslararası grubun elinde bulunduğunu göstermektedir.

Trendyol Go Boykot mu?

Son dönemde küresel gelişmeler ve tüketici hassasiyetleri doğrultusunda çeşitli markalara yönelik boykot kampanyaları gündeme gelmektedir. Trendyol Go platformu da zaman zaman farklı gerekçelerle sosyal medya ve kamuoyu platformlarında yürütülen boykot tartışmalarına konu olmaktadır. Şirket hakkında yürütülen boykot söylemlerinin ana nedenleri arasında sermaye yapısı ve platform üzerinde yer alan iş ortaklıkları yer almaktadır.

Sivil toplum kuruluşları ve tüketici inisiyatifleri tarafından hazırlanan bazı bağımsız boykot listelerinde Trendyol ve bağlı servisleri farklı kategorilerde değerlendirilebilmektedir. Özellikle küresel ölçekte boykot edilen bazı zincir restoran ve markaların Trendyol Go uygulaması üzerinden satış yapmaya devam etmesi, kimi tüketici gruplarının platforma karşı tepki göstermesine yol açmıştır. Boykot durumuna ilişkin kararlar, tüketicilerin kişisel hassasiyetleri ve kriterleri doğrultusunda değişkenlik göstermektedir.

Trendyol Go'nun Sahibi Kim?

Trendyol Go’nun doğrudan sahibi DSM Grup Danışmanlık İletişim ve Satış Ticaret A.Ş. bünyesindeki Trendyol Grubu’dur. Trendyol, 2010 yılında girişimci Demet Mutlu tarafından kurularak faaliyetlerine başlamıştır. Kuruluş yıllarında yerli yatırımcılar ve uluslararası fonlar tarafından desteklenen şirket, zaman içerisinde yakaladığı büyüme ivmesiyle küresel yatırımcıların dikkatini çekmeyi başarmıştır.

Şirketin mülkiyet yapısındaki en büyük dönüşüm 2018 yılında yaşanmıştır. Dünyanın en büyük e-ticaret ve teknoloji şirketlerinden biri olan Çin merkezli Alibaba Group, Trendyol’a stratejik yatırımcı olarak ortak olmuştur. Takip eden süreçte gerçekleşen ek yatırımlarla birlikte Alibaba Group, Trendyol’un hisselerinin büyük bir kısmını elinde toplayarak ana sahibi konumuna yükselmiştir.

Trendyol Go İsrail Malı mı?

Trendyol Go kesinlikle bir İsrail markası veya İsrail menşeli bir firma değildir. Şirketin kuruluş yeri Türkiye, yazılım ve operasyonel altyapısının geliştirildiği merkez İstanbul’dur. Hissedarlık yapısında veya kuruluş sermayesinde İsrail merkezli herhangi bir kurum ya da sermaye grubu bulunmamaktadır.

Kamuoyunda markanın menşei hakkında oluşan yanlış algılar genellikle uluslararası sermaye hareketleri ve sosyal medyadaki bilgi kirliliğinden kaynaklanmaktadır. Resmi veriler ve ticaret sicil kayıtları incelendiğinde, Trendyol Go’nun doğrudan İsrail ile bir menşe veya kuruluş bağı olmadığı net bir şekilde ortaya çıkmaktadır.

Trendyol Go İsrail'i Destekliyor mu?

Trendyol Go veya bağlı bulunduğu Trendyol Grubu’nun doğrudan İsrail devletini veya ordusunu desteklediğine dair herhangi bir resmi açıklaması, kurumsal fon aktarımı veya beyanı bulunmamaktadır. Şirket, ticari faaliyetlerini tarafsız bir e-ticaret ve pazar yeri platformu olarak yürütmeyi hedeflediğini kurumsal politikalarında vurgulamaktadır.

Ancak platformun zaman zaman eleştirilmesinin temel sebebi, küresel boykot listelerinde adı geçen bazı uluslararası gıda ve restoran zincirlerinin Trendyol Go sistemi üzerinde kurye ve sipariş hizmeti almaya devam etmesidir. Şirket, bir açık pazar yeri modeliyle çalıştığı için yasal çerçevede faaliyet gösteren tüm restoran ve marketlere altyapı sunmaktadır. Bu durum bazı tüketici çevrelerinde dolaylı bir destek olarak yorumlansa da, kurumsal seviyede doğrudan bir siyasi veya finansal destek söz konusu değildir.

Trendyol Go Boykot Listesinde mi?

Trendyol Go, çeşitli sivil toplum kuruluşları, tüketici hakları dernekleri ve bağımsız inisiyatifler tarafından yayımlanan farklı boykot listelerinde yer alabilmektedir. Bu listelerde yer alma gerekçeleri kurumdan kuruma farklılık gösterse de, temel argümanlar genellikle şirketin mülkiyet yapısı ve platformundaki iş ortaklıkları etrafında şekillenmektedir.

Söz konusu listeler resmi devlet kurumları tarafından değil, sivil ve kamuoyu girişimleri tarafından hazırlanmaktadır. Tüketicilerin hangi kriterlere göre boykot kararı aldığına bağlı olarak Trendyol Go’nun değerlendirilmesi değişiklik göstermektedir. Dolayısıyla platformun boykot listelerinde yer alıp almadığı hususu, takip edilen boykot rehberinin kriterlerine bağlıdır.

Trendyol Go İletişim Numarası

Trendyol Go kullanıcıları, sipariş süreçlerinde yaşadıkları aksaklıkları veya merak ettikleri konuları iletmek adına kurumsal çağrı merkezi hattını kullanabilmektedir. Şirketin genel operasyonel iletişim süreçleri Trendyol Grubu’nun merkezi müşteri hizmetleri ağı üzerinden yürütülmektedir.

Müşteri talepleri, kurye takip süreçleri ve sipariş iptal/iade işlemleri için kullanılan temel iletişim kanalları doğrudan mobil uygulama içerisindeki canlı destek hattı ve kurumsal telefon hatlarıdır. Şirketle doğrudan iletişime geçmek isteyen kullanıcılar için resmi iletişim kanalları kesintisiz hizmet sunmaktadır.

Trendyol Go Ne Zaman Kuruldu?

Trendyol Grubu 2010 yılında kurulmuş olsa da, hızlı teslimat ve gıda servisi odaklı Trendyol Go markası çok daha yakın bir dönemde hayata geçirilmiştir. Şirket, değişen tüketici alışkanlıkları ve artan hızlı teslimat talebi doğrultusunda 2020 yılı itibarıyla Trendyol Go servisini kullanıma sunmuştur.

Pandemi dönemiyle birlikte ivme kazanan online market ve yemek sipariş sektöründe kendine güçlü bir yer edinen Trendyol Go, kısa sürede hizmet ağını genişletmiştir. 2020 yılından bu yana aktif olarak sahada bulunan altyapı, teknolojik yatırımlarla sürekli olarak güncellenmektedir.

Trendyol Go Müşteri Hizmetleri

Trendyol Go müşteri hizmetleri, siparişlerin anlık takibi, gecikmeler, eksik ürün teslimatı ve ödeme sorunları gibi konularda kullanıcılara çözüm sunmak üzere kurgulanmıştır. Kullanıcılar, Trendyol mobil uygulaması içerisinde yer alan "Trendyol Go" sekmesinden veya "Hesabım" bölümündeki "Yardım" butonundan müşteri temsilcilerine ulaşabilmektedir.

Platform, hızlı yanıt verebilmek adına ağırlıklı olarak canlı sohbet (Live Chat) sistemi üzerinden hizmet vermektedir. Kullanıcılar chatbot yönlendirmeleri veya doğrudan müşteri temsilcisi bağlantısı aracılığıyla sorunlarını dakikalar içinde iletip çözüm talep edebilmektedir.

Trendyol Go Türk mü?

Trendyol Go, fikir aşaması, kuruluşu, marka tescili ve operasyonel yürütülmesi açısından Türkiye menşeli bir projedir. Şirketin kurucu ekibi ve çalışanlarının büyük çoğunluğu Türk mühendis, yönetici ve saha çalışanlarından oluşmaktadır. Türkiye pazarı için geliştirilmiş ve ilk olarak Türkiye’deki kullanıcılara hizmet vermeye başlamıştır.

Sermaye yapısı açısından değerlendirildiğinde ise Türk menşeli bir şirket olarak kurulmuş olmasına karşın, zaman içerisinde gerçekleşen hisse devirleriyle birlikte uluslararası bir mülkiyet yapısına kavuşmuştur. Bu durum, markanın tarihsel ve coğrafi köken olarak Türk markası olduğu gerçeğini değiştirmemektedir.

Trendyol Go Hangi Ülkeye Satıldı?

Trendyol ve bağlı markaları, tek bir hamlede tamamen yabancı bir ülkeye satılmamış; aşamalı stratejik yatırımlar neticesinde hisse devri gerçekleşmiştir. Şirketin çoğunluk hisseleri, Çin merkezli uluslararası teknoloji ve e-ticaret konsorsiyumu olan Alibaba Group tarafından satın alınmıştır.

2018 yılında başlayan yatırım süreci, sonraki yıllarda Alibaba’nın hisse oranını artırmasıyla devam etmiştir. Günümüz itibarıyla Trendyol Grubu’nun yönetim hakkı ve hisse çoğunluğu Çin merkezli Alibaba Group kontrolündedir. Dolayısıyla sermaye satışı Çin merkezli bir küresel teknoloji devine yapılmıştır.

Trendyol Go Telefon Numarası

Trendyol Go servisleriyle ilgili kurumsal ve operasyonel konularda iletişim kurmak isteyen kullanıcılar için ana çağrı merkezi numarası 0212 331 02 00 olarak hizmet vermektedir. Bu numara üzerinden Trendyol Grubu’nun genel müşteri hizmetleri altyapısına ulaşmak mümkündür.

Müşteri hizmetleri telefon hattının yanı sıra, acil sipariş güncellemeleri ve kurye iletişimleri için mobil uygulama üzerindeki aktarma butonlarının kullanılması süreçlerin daha hızlı çözülmesini sağlamaktadır.

Trendyol Go Kaç Şubesi Var?

Trendyol Go, geleneksel fiziki mağazacılık veya şube modeliyle çalışan bir işletme değildir. Şirket, platform tabanlı bir "pazar yeri ve lojistik ağı" modeliyle faaliyet gösterir. Bu nedenle klasik anlamda tüketiciye açık perakende şubeleri bulunmamaktadır.

Bunun yerine Trendyol Go’nun Türkiye genelinde binlerce anlaşmalı restoranı, yerel marketi ve "Trendyol Hızlı Market" altyapısına bağlı depoları (dark store) yer almaktadır. Türkiye’nin 81 ilinde geniş bir kurye ağı ve saha dağıtım merkezleriyle operasyon sürdürülmektedir.

Rüzgarın etkisiyle alevler yayıldı

Yangın, Sorgun-Side yolu üzerinde Side Mahallesi Adnan Menderes Bulvarı’nda dün meydana geldi. Yolun sağ tarafındaki kuru ot ve çalılıklarda başlayan yangın, şiddetli rüzgarın etkisiyle kısa sürede yolun karşı tarafına yayıldı. İhbar üzerine Antalya Büyükşehir Belediyesi, Manavgat Orman İşletme, Manavgat Belediyesi Park ve Bahçeler ile Manavgat İlçe Jandarma Komutanlığı Selimiye Karakolu ekipleri bölgeye sevk edildi.

Alevler otel bahçesine ulaştı

Rüzgarın etkisiyle büyüyen yangın, Sueno Otel’in bahçesine sıçradı. Ekiplerin müdahalesiyle alevler kontrol altına alındı. Otelde konaklayan bazı turistlerin dışarı çıkarak yangın söndürme çalışmalarını takip ettiği, bazı turistlerin ise müdahale anlarını cep telefonlarıyla kaydettiği görüldü. Yangının kontrol altına alınmasının ardından bölgede soğutma çalışması gerçekleştirildi.

Rüzgar alevleri büyüttü

Yangın, dün Antalya'nın Serik ilçesine bağlı Üründü Mahallesi Alaçeşme mevkisindeki otluk alanda çıktı. Henüz belirlenemeyen nedenle başlayan yangını fark eden vatandaşların ihbarı üzerine bölgeye itfaiye ve Orman İşletme Müdürlüğü ekipleri sevk edildi.

Rüzgarın etkisiyle kısa sürede büyüyen alevler, otluk ve makilik alanda hızla ilerledi. Yangının çevredeki tarım arazileri, seralar ve yapılara ulaşma ihtimaline karşı ekipler bölgede geniş güvenlik önlemi alarak söndürme çalışması başlattı.

Çalışmalara Antalya Büyükşehir Belediyesi itfaiye ekipleri ile Orman İşletme Müdürlüğü ve Serik Belediyesi ekipleri katıldı. Çevredeki vatandaşlar da traktör ve çeşitli tarım araçlarıyla söndürme çalışmalarına destek vererek alevlerin ilerleyebileceği alanlarda önlem aldı.

Alevlerin seraya ulaşması engellendi

Yangın sırasında alevlerin seraya doğru ilerlemesi üzerine itfaiye ekipleri ve vatandaşlar, traktörlerle taşıdıkları su tanklarıyla müdahalede bulundu. Zamanında yapılan müdahaleyle alevlerin seraya ulaşması engellenerek sera son anda kurtarıldı. Yangında yaklaşık 30 dönümlük otluk ve makilik alan zarar gördü. Bölgede bulunan bazı zeytin ağaçları da yanarak zarar görürken, yangın sırasında boş olduğu öğrenilen bir konteyner tamamen yanarak kullanılamaz hale geldi.

Vatandaşın sözleri dikkat çekti

Söndürme çalışmalarına yardım ederken bir yandan da cep telefonuyla görüntü çeken bir vatandaş, yangın bölgesindeki gelişmeleri anlattı.

Hızla bölgeye gelen traktörü gören vatandaş,

“Köylüme bak sen köylüme bak şunun gidişatına bak. Memleketimin gözünü seveyim yaktırır mı memleketini şunun gidişatına bak”

diyerek traktör sürücüsüne övgüde bulundu.

Söndürme ekiplerinin çalışmalarını da cep telefonuyla görüntüleyen vatandaş, “Devlet burda devlet her zaman 18 yaşında diyerek” ekiplerin müdahalesini aktardı. Yangının çıkış nedeni henüz belirlenemezken, olayla ilgili inceleme başlatıldı.

Girişimin mülkiyet yapısına göz atıldığında, Cimri platformunun hisselerinin tamamının Türkiye merkezli dijital yatırım şirketi iLab Holding bünyesinde yer alan iLab Ventures çatısı altında bulunduğu görülür. Kurumsal yapısı itibarıyla Türk girişimcilik ekosisteminin önemli bir parçası olan şirket, kuruluşundan itibaren Türkiye’de geliştirilen yazılım altyapısı ve veri analitiği sistemleriyle hizmet vermeye devam etmektedir. Şirket sermayesi, hissedar yapısı ve operasyonel karargahı tamamen Türkiye merkezlidir.

Dijital platformun operasyonel hedefleri arasında tüketicilere şeffaf fiyat bilgisi sunmak, e-ticaret siteleri arasındaki rekabeti izlenebilir kılmak ve online alışveriş süreçlerinde zaman ile bütçe tasarrufu sağlamak yer alır. Bu kapsamda platform, herhangi bir ürünün satışını veya teslimatını doğrudan yapmaz; yalnızca pazar verilerini derleyen bir yönlendirme ve arama motoru işlevi görür.

Cimri Hangi Ülkenin?

Cimri, Türkiye Cumhuriyeti merkezli, Türk hukuku kurallarına göre kurulmuş ve ticari faaliyetlerini tamamen Türkiye’de sürdüren yerli bir markadır. Yasal merkezi İstanbul’da bulunan platform, Türkiye e-ticaret pazarındaki tüketicilere hizmet vermek amacıyla geliştirilmiştir. Yabancı bir menşe veya yurt dışı merkezli bir holding ortaklığı bulunmayan şirket, Türk teknoloji ve internet ekosisteminin yerli sermayeli girişimleri arasında konumlanır.

Yatırımcı grubu olan iLab Holding de Türkiye pazarında dijital dönüşüm, internet girişimleri ve teknoloji alanlarında faaliyet gösteren köklü bir Türk grubudur. Bu çerçevede Cimri’nin yazılım geliştirme, veri işleme, pazarlama ve müşteri ilişkileri yönetimi gibi tüm operasyonel süreçleri Türkiye’de yerleşik Türk mühendisler, veri analistleri ve dijital pazarlama uzmanları tarafından yürütülmektedir.

Platformun sunucuları, hizmet altyapısı ve yasal yükümlülükleri Türkiye Cumhuriyeti Kişisel Verileri Koruma Kanunu (KVKK) ile Ticaret Bakanlığı düzenlemelerine tabidir. Yerli sermaye yapısı ve Türkiye odaklı hizmet anlayışıyla faaliyetlerini sürdüren platform, menşei bakımından %100 Türk markası olma özelliğini korumaktadır.

Cimri Boykot mu?

Son dönemde küresel gelişmeler ve bölgesel hassasiyetler nedeniyle tüketicilerin ticari markaların menşei, sermaye yapısı ve siyasi duruşlarına dair yaptığı araştırmalar artış göstermiştir. Cimri markası hakkında ortaya atılan boykot iddiaları incelendiğinde, bu iddiaların herhangi bir somut, resmi veya belgelenmiş dayanağının bulunmadığı net bir şekilde ortaya çıkmaktadır. Platform, Türk sermayeli bir şirket olmasının yanı sıra, herhangi bir uluslararası siyasi kriz veya boykot çağrısının hedefi durumunda değildir.

Sivil toplum kuruluşları, tüketici hakları dernekleri veya uluslararası boykot gözlem platformları tarafından Cimri için hazırlanmış ya da yayınlanmış herhangi bir kısıtlama, boykot veya yaptırım kararı bulunmamaktadır. Şirket, tarafsız bir fiyat karşılaştırma motoru olarak ticari faaliyetlerini sürdürmekte ve tamamen tüketicilerin doğru fiyat bilgisine erişmesini hedeflemektedir.

Sosyal mecrada veya dijital platformlarda kulaktan kulağa yayılan asılsız boykot iddiaları, marka isimlerinin benzerliği ya da entegre çalışan yüzlerce farklı mağazanın ürün listelemelerinden kaynaklanan bilgi kirliliğinden ibarettir. Cimri markası, kurumsal vizyonu ve sermaye yapısı bakımından boykot listelerinde yer alan veya toplumsal hassasiyetlere aykırı eylemlerde bulunan bir kurum değildir.

Cimri'nin Sahibi Kim?

Cimri platformunun mülkiyeti, Türkiye'nin dijital sektördeki en büyük yatırım gruplarından biri olan iLab Holding (iLab Ventures) şirketine aittir. iLab Holding, Mustafa Say liderliğinde Türkiye’de internet, e-ticaret, veri analitiği ve dijital ilan pazarında stratejik yatırımlar yapan bağımsız bir girişim sermayesi grubudur. Şirket, kurulduğu günden bu yana Türk dijital ekosisteminde yer alan birçok lider markayı bünyesinde barındırmakta veya büyütmektedir.

Platformun tarihsel gelişimine bakıldığında, ilk olarak 2008 yılında GittiGidiyor’un kurucu ortakları (Serkan Borançılı, Burak Divanlıoğlu, Tolga Kabataş) tarafından bağımsız bir proje olarak hayata geçirildiği görülmektedir. Ancak 2011 yılında gerçekleşen hisse devir anlaşmasıyla birlikte platformun tüm hisseleri ve işletme hakları iLab Holding tarafından satın alınmış ve şirket tamamen iLab bünyesine dahil edilmiştir.

Günümüzde Cimri’nin nihai sahibi iLab Holding olup, yönetim stratejileri, teknoloji yatırımları ve gelecek projeleri bu grup tarafından yönetilmektedir. Şirket, iLab Holding'in Kariyer.net, Arabam.com, Emlakjet, Neredekal.com gibi diğer dijital varlıklarıyla aynı portföy içerisinde başarıyla faaliyet göstermeyi sürdürmektedir.

Cimri İsrail Malı mı?

Dijital tüketicilerin en çok merak ettiği sorulardan biri olan "Cimri İsrail malı mı?" sorusunun yanıtı kesin bir dille hayırdır. Cimri, İsrail menşeli bir yazılım, şirket veya servis değildir. Ürünün ve platformun temelleri Türkiye’de atılmış olup, mülkiyeti tamamen Türk yatırımcılara ait olan bir anonim şirket yapısı altında yönetilmektedir.

İsrail merkezli herhangi bir teknoloji fonu, girişim yatırımcısı veya holding grubu ile Cimri arasında bir ortaklık, lisans anlaşması veya hisse bağı bulunmamaktadır. Şirketin kuruluşundan bugüne kadar olan tüm sermaye yapısı incelendiğinde, ortaklık paylarının Türkiye’de yerleşik kişi ve kurumlar elinde bulunduğu açıkça görülmektedir.

Bu doğrultuda, platformun İsrail ile ya da İsrail menşeli sermaye gruplarıyla ilişkilendirilmesi tamamen bilgi eksikliğinden kaynaklanan bir algı yanılsamasıdır. Cimri, tamamen yerli mühendislik imkanlarıyla geliştirilmiş ve Türkiye pazarı odaklı hizmet üreten %100 yerli bir dijital servistir.

Cimri İsrail'i Destekliyor mu?

Cimri, ticari ve kurumsal yapısı gereği herhangi bir ülkenin siyasi, askeri veya politik ajandasına destek vermeyen, tarafsız bir özel sektör kuruluşudur. Şirketin İsrail’e, İsrail ordusuna, hükümetine veya herhangi bir siyasi organizasyonuna maddi, lojistik ya da manevi yardım sağladığına dair iddialar tamamen asılsızdır. Şirket bilançoları, sosyal sorumluluk faaliyetleri ve kurumsal duyuruları incelendiğinde bu tür bir bağın ya da desteğin bulunmadığı açıkça doğrulanmaktadır.

Platformun ana iş modeli, internet kullanıcılarına farklı e-ticaret mağazalarındaki fiyatları şeffaf bir biçimde sunmaktan ibarettir. Bu doğrultuda kurum, politik veya jeopolitik çatışmaların tarafı olmayıp tamamen ticari ve teknolojik standartlara bağlı bir hizmet yürütmektedir. Herhangi bir devlet veya uluslararası siyasi yapı lehine doğrudan ya da dolaylı yardım organizasyonu yürütmesi söz konusu değildir.

Sonuç olarak Cimri markasının İsrail’i veya herhangi bir uluslararası çatışma tarafını desteklediğine dair sosyal medyada yayılan söylemler gerçeği yansıtmamaktadır. Kurum, Türk hukuku çerçevesinde ticari faaliyetlerini sürdüren, siyaset üstü bir anlayışla hizmet veren yerli bir teknoloji şirketidir.

Cimri Boykot Listesinde mi?

Dünya genelinde ve Türkiye’de tüketiciler tarafından takip edilen resmi boykot listeleri, sivil toplum duyuruları ve tüketici dernekleri veri tabanlarında Cimri markası yer almamaktadır. Şirketin sermaye yapısı, yönetim kurulu üyeleri ve yatırımcı kimliği tamamen Türk menşeli olduğu için boykot edilmesini gerektirecek herhangi bir kriter veya gerekçe bulunmamaktadır.

Zaman zaman dijital platformlarda veya forumlarda bilgi kirliliği nedeniyle farklı markaların ya da e-ticaret sitelerinin isimleri hatalı şekilde listelere eklenebilmektedir. Ancak resmi incelemeler ve tarafsız araştırmalar yapıldığında, Cimri'nin ne ulusal ne de uluslararası boykot listelerinde bulunmadığı tescillenmiştir.

Tüketicilerin güvenle kullanabileceği platformlar arasında bulunan Cimri, tamamen yerli sermayeyle işletilen ve kullanıcı verilerini koruma odaklı çalışan yerli bir platformdur. Dolayısıyla bilinçli tüketicilerin dikkate aldığı güvenilir boykot indekslerinin hiçbirinde Cimri adına rastlanmamaktadır.

Cimri İletişim Numarası

Cimri ile resmi konular, kurumsal iş birlikleri, satıcı mağaza entegrasyonları veya kullanıcı geri bildirimleri için iletişim kurmak isteyen kişilerin erişebileceği kurumsal sabit telefon hatları bulunmaktadır. Şirket, İstanbul’daki genel merkez bürosu üzerinden gelen çağrıları kabul etmekte ve kurumsal departmanlarına yönlendirmektedir.

Kurumsal platformlara erişim sağlarken doğru iletişim bilgilerini kullanmak, olası dolandırıcılık veya yanlış bilgilendirme durumlarının önüne geçilmesi bakımından kritik önem taşır. Cimri’nin resmi iletişim kanalları şu şekildedir:

Kurumsal İletişim Bilgileri

• Telefon Numarası: +90 (216) 326 26 26 / +90 (212) 331 02 00

• E-posta Adresi: bilgi@cimri.com / destek@cimri.com

• Kayıtlı Elektronik Posta (KEP): cimri@hs01.kep.tr

• Genel Merkez Adresi: iLab Holding Binası, Ayazağa Mah. Mimar Sinan Cad. No: 21 Sarıyer / İstanbul

Yukarıda yer alan iletişim bilgileri vasıtasıyla mesai saatleri içerisinde şirket yetkililerine ulaşmak, kurumsal bildirimlerde bulunmak veya platform kullanımına dair resmi bilgi talep etmek mümkündür.

Cimri Ne Zaman Kuruldu?

Cimri, Türkiye e-ticaret pazarının büyümeye başladığı ve dijital alışveriş alışkanlıklarının geliştiği dönemde, 2008 yılının Mayıs ayında yayın hayatına başlamıştır. Türkiye’nin ilk fiyat karşılaştırma ve ürün arama motorlarından biri olma unvanını taşıyan girişim, ilk kurulduğu yıllarda e-ticaret kullanıcılarına sınırlı sayıda mağazanın fiyat verilerini sunmaktaydı.

Platformun kuruluşundaki temel amaç, tüketicilerin site site gezerek fiyat araştırması yapma zahmetini ortadan kaldırmak ve tek bir arama çubuğu üzerinden en uygun fiyatlı ürüne ulaşmalarını sağlamaktı. 2008 yılından 2011 yılına kadar GittiGidiyor bünyesinde geliştirilen servis, 2011 yılındaki büyük iLab Ventures satın almasıyla birlikte teknolojik altyapısını ve veri işleme kapasitesini katlayarak büyütmüştür.

Kurulduğu günden bu yana kesintisiz olarak hizmet veren platform, günümüzde milyonlarca ürünün, binlerce farklı mağazadaki anlık fiyat değişimlerini ve geçmiş fiyat grafiklerini kullanıcılarına sunan devasa bir veri merkezi haline gelmiştir.

Cimri Müşteri Hizmetleri

Cimri, doğrudan bir e-ticaret pazaryeri veya satıcı firma olmaması sebebiyle geleneksel alışveriş sitelerinden farklı bir müşteri hizmetleri yapısına sahiptir. Platform üzerinden satılan ürünlerin kargolanması, faturası, iade süreçleri ve ürün garantisi doğrudan ilgili satıcı mağaza (örneğin Trendyol, Hepsiburada, Amazon, N11 veya münferit e-ticaret siteleri) tarafından yürütülmektedir.

Bu nedenle kullanıcıların satın aldıkları ürünlerle ilgili kargo gecikmesi, ayıplı mal, iade veya değişim talepleri gibi konularda doğrudan ürünü satın aldıkları mağazanın müşteri hizmetleri ile iletişime geçmeleri gerekmektedir. Cimri Müşteri Hizmetleri birimi ise yalnızca platformun kullanımı, hatalı fiyat bildirimleri, teknik aksaklıklar ve sistem içi öneri/şikayet süreçleriyle ilgilenmektedir.

Müşteri Hizmetleri Destek Süreçleri

• Teknik Destek ve Fiyat Hataları: Kullanıcılar, sitede gördükleri yanlış fiyat veya stok durumlarını destek@cimri.com adresi üzerinden platforma iletebilirler.

• Mobil Uygulama Desteği: Cimri iOS ve Android uygulamaları içerisindeki "Bize Ulaşın" veya "Geri Bildirim" butonları vasıtasıyla destek ekibiyle anlık iletişim kurulabilir.

• Mağaza Şikayetleri: Mağazalarla yaşanan genel aksaklıklar platforma bildirilebilir; ancak yasal işlem ve para iadesi süreçleri doğrudan satıcı firma üzerinden yürütülür.

Cimri Türk mü?

Evet, Cimri %100 Türk menşeli, Türkiye’de kurulmuş ve sermayesinin tamamı Türk yatırımcılara ait olan yerli bir markadır. Hem kuruluş aşamasındaki kurucuları hem de günümüzdeki sahibi olan iLab Holding Türk girişimcilerden oluşmaktadır.

Şirket, Türk hukuku çerçevesinde kurulmuş anonim şirket statüsündedir ve vergilendirmeleri Türkiye Cumhuriyeti Hazine ve Maliye Bakanlığı’na yapılmaktadır. Platformun geliştirilen tüm kod altyapısı, tasarımı ve veri tabanı mimarisi Türk yazılımcılar tarafından yerli kaynaklarla üretilmiştir.

Yerli teknoloji üretimi kapsamında Türk e-ticaret sektörüne önemli katkılar sağlayan Cimri, yerli marka kimliğiyle faaliyetlerine devam etmekte ve Türkiye e-ticaret ekosisteminde tarafsız fiyat analizi sunmayı sürdürmektedir.

Cimri Hangi Ülkeye Satıldı?

Cimri markası hakkında zaman zaman yabancı bir firmaya ya da uluslararası bir fon grubuna satıldığı yönünde yanlış söylentiler dolaşabilmektedir. Ancak Cimri, yabancı herhangi bir ülkeye veya yabancı menşeli bir şirkete satılmamıştır.

Şirketin tarihindeki tek büyük hisse devri işlemi 2011 yılında gerçekleşmiştir. Bu işlemde platform, kurucusu olan GittiGidiyor ortaklarından, yine bir Türk yatırım grubu olan iLab Holding bünyesindeki iLab Ventures tarafından satın alınmıştır. Yapılan bu satın alma işlemi tamamen Türkiye içi iki yerli sermaye grubu arasında gerçekleşmiştir.

Dolayısıyla Cimri’nin yurt dışına veya yabancı bir ülkenin yatırımcılarına satıldığı iddiası Asılsızdır. Şirket, kuruluşundan bu yana %100 Türk sermaye yapısını korumuş ve Türkiye merkezli olarak yönetilmeye devam etmiştir.

Cimri Telefon Numarası

Cimri platformunun kurumsal operasyonlarının yürütüldüğü Sarıyer/İstanbul merkezli genel merkez binasına doğrudan ulaşabileceğiniz santral ve kurumsal telefon hatları bulunmaktadır. Şirket ile kurumsal iş birliği, reklam, medya ilişkileri ve resmi yazışmalar için aşağıdaki telefon numaraları kullanılabilir:

Kurumsal İletişim Hatları

• Santral Telefonu: +90 (216) 326 26 26

• Genel Merkez Telefonu: +90 (212) 331 02 00

• Faks Numarası: +90 (212) 331 02 01

Telefon kanalı üzerinden çağrı yaparken, alışveriş yapılan ürünlerin kargo, fatura ve iade süreçlerinin Cimri tarafından değil, doğrudan ürünü satan e-ticaret sitesi tarafından yönetildiğini unutmamak gerekir. Bu nedenle satın alma işleminize dair sipariş numarası ve kargo takibi talepleriniz için doğrudan ürünü aldığınız mağazanın çağrı merkezini aramanız gerekmektedir.

Yangın Kaş sınırlarına ulaştı

Yangın, dün saat 10.30 sıralarında Muğla’nın Seydikemer ilçesine bağlı Korubükü Mahallesi yakınlarındaki ziraat alanında başladı. Şiddetli rüzgarın etkisiyle ormanlık alana sıçrayan alevler, Saklıkent Kanyonu yakınlarından ilerleyerek dereyi geçti ve Antalya’nın Kaş ilçesi sınırlarına ulaştı.

Yangına gün içerisinde 4 uçak, 16 helikopter, 153 arazöz, 6 iş makinesi ve 938 personelle havadan ve karadan müdahale edildi. Çalışmalara Antalya Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Daire Başkanlığı, AFAD, STK’lara bağlı arama kurtarma ekipleri ile vatandaşlar da destek verdi.

Rüzgarın etkisini büyük ölçüde yitirmesinin ardından ekiplerin yoğun müdahalesiyle yangın büyük ölçüde kontrol altına alındı. Bölgede alevlerin tamamen kontrol altına alınması için çalışmalar sürerken, yangından zarar gören ev, ahır, sera ve bahçelerde hasarın boyutu da ortaya çıkmaya başladı.

Orman Genel Müdürlüğünün açıklamasında,

“Muğla Seydikemer'de orman dışı alanda başlayarak Antalya Kaş'a sıçrayan yangın, ekiplerimizin havadan ve karadan yoğun müdahalesi sonucunda büyük ölçüde kontrol altına alındı. Yangını tamamen kontrol altına almak için mücadelemiz devam ediyor”

ifadeleri kullanıldı.

Vali Şahin: "Can kaybı yok"

Antalya Valisi Hulusi Şahin de yangın bölgesinde yaptığı incelemeler sırasında can kaybı ve yaralanma ihbarı bulunmadığını, çok sayıda sera ile bazı evlerin yandığını bildirdi.

“Alevler saniyeler içinde geldi”

Yangında buğdayı, arpası, yemleri ve iki ahırı yanan, bir ineği de telef olan Ramazan Güzel, alevlerin bölgeye çok kısa sürede ulaştığını söyledi.

Güzel, yaşadıklarını şöyle anlattı:

“Alevler saniyeler içinde geldi, bizi burada ortaya aldı geçti. Buğdaylarımız, arpalarımız, yemlerimiz, iki tane ahırımız yandı, bir tane ineğimiz telef oldu. Şükür canımız sağ. Evlerimizi kurtardık.”

“Evim komple gitti, bir şey alamadık”

Yangında evini kaybeden Ramazan Sarı ise alevlerin köye yaklaşık 15 dakika içinde ulaştığını belirtti. Yangının köyü kısa sürede sardığını ifade eden Sarı, evinden yalnızca birkaç eşya çıkarabildiğini söyledi.

Sarı,

"Yapacak bir şey yok, Allah'tan geldi. Muğla sınırından atladı, komple bu köyü sardı. Köyün altını üstünü sardı, her yer ateş çemberi altında kaldı. Evim komple gitti, bir şey alamadık. Bir çamaşır sepeti alabildim, 2-3 battaniye alabildim arabaya. Evin önünde bir araba vardı, o arabayı kurtardım. Allah'tan geldi, 15 dakikanın içinde bu köye geçti yangın. Her yere sıçradı. 200 civarında zeytinim gitti. Evin yan taraflarında mandalina, portakal ağaçlarım vardı, onlar da komple gitmiş. Dört evlat büyüttüm. O ağaçlara evlatlarımdan fazla önem vermiştim"

diye konuştu.

“Palamut Köyü'nün yüzde 70 ila 80'i zarar gördü”

Palamut Mahalle Muhtarı Ramazan Güzel, yangının Seydikemer yönünden geldiğini belirterek alevlerin yaklaşık bir saat içinde köye ulaştığını söyledi.

Yangının, saat 11.00 sıralarında Seydikemer’den bölgeye ulaşan kozalakların 5-6 farklı noktaya sıçramasıyla başladığını ifade eden Güzel,

"Alevler yaklaşık bir saat içinde köye kadar ulaştı. Palamut Köyü'nün yüzde 70 ila 80'i zarar gördü. Seralarımız, zeytin ağaçlarımız, evlerimiz, ahırlarımız yandı. Köylülerimizin seralara diktiği fidanlar bile tamamen zarar gördü. Ev ve ahır olmak üzere 25'e yakın yapımız yandı; bunların büyük bölümünü ahırlar oluşturuyor. Büyükbaş ve küçükbaş hayvan kayıplarımız var. Bölgemiz aynı zamanda villaların yoğun olduğu bir yer. Yangın nedeniyle villa müşterilerimiz de bölgeden ayrıldı"

dedi.

Daha önce bölgede bu büyüklükte bir yangın görmediğini belirten Güzel,

“Her şeyden önce ormanlarımızı kaybettik. Bu ormanlar kısa sürede yeniden yetişmiyor”

ifadelerini kullandı.

Yangın Kaş’a sıçradı

Edinilen bilgiye göre, Muğla’nın Seydikemer ilçesinde başlayan orman yangını, rüzgârın etkisiyle oluşan spot atmalar sonucu Antalya’nın Kaş ilçesi Palamut Mahallesi istikametine sıçradı. Patara Mahallesi'nde de çıkan orman yangınına Orman Bölge Müdürlüğü'ne bağlı, 6 helikopter, 4 uçak, 10 arazöz, 4 su ikmal aracı, 3 ilk müdahale aracı ile 80 teknik personel ve yangın işçisinin yanı sıra Antalya Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Daire Başkanlığı'na bağlı ekipler ve vatandaşlar tarafından müdahale edildi. Yangını söndürme ve tahliye çalışmaları, cep telefonu kameralarına yansıdı.

Hayvanlar güvenli bölgeye çıkarıldı

Yangın nedeniyle risk taşıyan bölgelerde tahliye çalışmaları gerçekleştirilirken, arama kurtarma ekiplerinin hayvanları da kurtardığı görüldü. MAKSAT Arama Kurtarma Derneği’ne bağlı ekiplerin yangın bölgesinden çıkardığı koyunlar ve bir kaplumbağa dikkat çekti. Alevlerin arasından kurtarılan hayvanlara ekipler tarafından su verildi. Orman Genel Müdürlüğü, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada yangının enerjisinin düşürüldüğünü duyurdu.

Döviz bürosunda arbede çıktı

Olay, Antalya'nın Alanya ilçesine bağlı Güllerpınarı Mahallesi Ahmet Tokuş Bulvarı’ndaki bir döviz bürosunda meydana geldi. Alınan bilgiye göre, iş yeri sahibi Y.E. çalıştığı sırada, maskeli ve silahlı bir şüpheli içeri girerek kasadaki paraları istedi. Para verme talebine karşı çıkan Y.E. ile şüpheli arasında arbede yaşandı. Boğuşma sırasında yüzüne darbe alan Y.E. yaralanırken, şüphelinin masanın üzerinde bulunan ve içerisinde yaklaşık 400 bin TL olduğu belirlenen poşeti alarak kaçtığı öğrenildi. İhbar üzerine iş yerine polis ve olay yeri inceleme ekipleri sevk edildi. Olay yeri inceleme ekipleri delil toplarken, polis ekipleri de şüphelinin yakalanması için çalışma başlattı.

Paranın kaybolduğunu sonradan fark etti

Yaşanan arbede sırasında paraların alınmadığını düşünen iş yeri sahibi Y.E., olayın şokunu atlattıktan bir süre sonra masanın üzerindeki poşette bulunan paraların yerinde olmadığını fark etti. Yaklaşık 1 saat sonra durumu polis ekiplerine bildiren Y.E.'nin ihbarının ardından soruşturma genişletildi. Alanya İlçe Emniyet Müdürlüğü Asayiş Büro Amirliği ekipleri, olayın aydınlatılması ve şüphelilerin yakalanması amacıyla teknik ve fiziki takip başlattı.

3 şüpheli tutuklandı

Polisin yaklaşık 8 saat süren çalışması sonucunda soygunu gerçekleştirdiği belirlenen S.G. ile kendisine yardım ettiği değerlendirilen A.U. ve A.Ç.'nin kimlikleri tespit edildi. İkametlerinde gerçekleştirilen operasyonda 3 şüpheli gözaltına alındı. Şüphelilerin üzerlerinde ve evlerinde yapılan aramalarda, soygun sırasında çalındığı belirlenen yaklaşık 400 bin TL ele geçirildi. Para, polis ekiplerince iş yeri sahibi Y.E.'ye teslim edildi. Emniyetteki işlemlerinin tamamlanmasının ardından adliyeye sevk edilen S.G., A.U. ve A.Ç., çıkarıldıkları mahkemece tutuklandı. Şüpheliler, Alanya L Tipi Cezaevine gönderildi.

Yangına havadan ve karadan müdahale

Muğla’nın Seydikemer ilçesinde başlayan ve rüzgarın etkisiyle Antalya’nın Kaş ilçesine sıçrayarak Palamut ve Patara mahallelerinde yayılan yangına Orman Bölge Müdürlüğü ekipleri müdahale etti. Söndürme çalışmalarında 6 helikopter, 4 uçak, 10 arazöz, 4 su ikmal aracı ve 3 ilk müdahale aracı ile 80 teknik personel ve yangın işçisi görev aldı. Ayrıca AFAD, Antalya Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Daire Başkanlığı, STK’lara ait arama kurtarma ekipleri ve vatandaşlar da yangına müdahaleye destek verdi.

Yanan yapılarda hasar tespiti başladı

Bölgede rüzgarın etkisini büyük ölçüde yitirmesiyle yangın kontrol altına alınırken, Palamut Mahallesi’nde yangından zarar gören ev, ahır, sera ve bahçelerde yetkili kurumlarca hasar tespit çalışmalarına başlandı.

Orman Genel Müdürlüğünün sosyal medya hesabından yapılan paylaşımda,

“Muğla Seydikemer'de orman dışı alanda başlayarak Antalya Kaş'a sıçrayan yangın, ekiplerimizin havadan ve karadan yoğun müdahalesi sonucunda büyük ölçüde kontrol altına alındı. Yangını tamamen kontrol altına almak için mücadelemiz devam ediyor”

ifadeleri kullanıldı.

Meteoroloji Genel Müdürlüğü'nden alınan bilgilere göre Antalya ve ilçelerinde 30 Ağustos Pazar günü (Bugün) havanın parçalı ve az bulutlu geçeceği tahmin ediliyor. Hava sıcaklığının 1 ila 3 derece artması bekleniyor. Rüzgarın kuzey yönlerden orta kuvvette, zaman zaman kuvvetli, Antalya'nın doğu iç kesimlerinde yer yer fırtına şeklinde eseceği tahmin ediliyor.

Denizlerde son durum

Denizlerde rüzgarın; kuzey ve batı yönlerden 4 ila 6, yer yer 7 kuvvetinde esmesi bekleniyor. Dalga yüksekliği; 2,0 ila 3,0 metre olacağı tahmin ediliyor. Havanın ise; az bulutlu ve açık, görüş mesafesinin iyi olacağı bildirildi.

Meteorolojik uyarı!

Meteoroloji Genel Müdürlüğü tarafından yüksek sıcaklık ve düşük nem ve kuvvetli rüzgardan dolayı meydana gelebilecek olumsuzluklara karşı dikkatli ve tedbirli olunması gerektiği bildirildi.

1071 - Malazgirt zaferi'nin ardından Alparslan'ın komutasındaki Türkler, Anadolu'ya girmeye başladı.
1908 - Hicaz Demiryolu açıldı.
1914 - Alman İmparatorluğu Sahil Topçu Müfrezesi, Çanakkale Boğazı'nın her iki yakasındaki istihkâmlarda göreve başladı. Bu istihkâmların komutasına Alman Amiral Von Usedom atandı.
1918 - Lenin'in vurulması: Bolşevik lider Vladimir Lenin'e suikast girişimi gerçekleşti. Lenin, ağır yaralanmasına rağmen suikastten sağ kurtulmayı başardı.
1922 - Türk Kurtuluş Savaşı: Başkomutan Mareşal Gazi Mustafa Kemal Paşa'nın bizzat yönettiği Dumlupınar Meydan Muharebesi, Türk Ordusu'nun kesin zaferiyle sonuçlandı. Yunan Ordusu Başkomutanı Nikolaos Trikupis ve kurmayları esir edildi.
1924 - Gazi Mustafa Kemal Paşa, Dumlupınar Meydan Muharebesi'nin ikinci yıl dönümünde, Dumlupınar'da "Meçhul Asker Anıtı"nın temelini attı.
1924 - Türkiye İş Bankası, ilk işlemini yaparak faaliyetlerine başladı. Bankanın kuruluş sermayesi 1 milyon liraydı.
1925 - Mustafa Kemal Paşa, "Efendiler ve ey millet, iyi biliniz ki, Türkiye Cumhuriyeti şeyhler, dervişler, müritler, mensuplar memleketi olamaz. En doğru ve en hakiki tarikat, tarikat-ı medeniyyedir" dedi.
1930 - Ankara-Sivas demiryolu hattı ve Sivas İstasyonu, Başbakan İsmet Paşa'nın konuşmasıyla hizmete açıldı.
1937 - Atatürk'ün manevi kızı Sabiha Gökçen'e, 1935'te girdiği Eskişehir Hava Mektebi'nde, "Tayyareci Diploması" verildi.
1937 - Van Gölü'nde ilk vapur seferi yapıldı.
1941 - Alman Ordusu, Neva Nehri'ne ulaştı ve Leningrad'ın son demiryolu bağlantısını keserek, Leningrad Kuşatması'nın ilk aşamasını gerçekleştirdi. 8 Eylül 1941 tarihinde ise, kentin son kara bağlantısının kesilmesiyle 872 gün sürecek olan kuşatma başladı.
1952 - Erzurum'da Aziziye Anıtı açıldı.
1971 - İstanbul Televizyonu deneme yayınlarına başladı.
1985 - Uluslararası Af Örgütü, BM İnsan Hakları Komisyonu'na bir rapor gönderdi. Raporda, Bulgaristan'da Türk azınlığa karşı girişilen Bulgarlaştırma kampanyasına son verilmesi istendi.
1988 - Irak Ordusu'ndan kaçan binlerce Kürt Türkiye sınırına yığılmıştı. Hükûmet, sınırları açmaya karar verdi ve Kürtler Hakkâri'nin Çukurca ve Uludere ilçelerine sığındı.
1992 - Güvenlik güçleri ile İran'dan Türkiye'ye giren 300 kadar PKK militanı çatıştı; 100 militan ve 10 güvenlik görevlisi öldü.
1995 - NATO, Bosnalı Sırplara karşı hava harekatı başlattı. Kararlı Güç Harekatı, II. Dünya Savaşı'ndan beri Avrupa'daki en yoğun bombardımanlardan biri oldu.
2021 - ABD başkanı Joe Biden'nın orduyu Afganistan'dan çekmesi üzerine, 20 yıl sürmüş olan Afganistan Savaşı sona erdi.

30 Ağustos tarihte bugün doğanlar:

ü1955 - Zafer Atay, Türk voleybolcu ve antrenör (ö. 2021)
1958 - Anna Politkovskaya, Rus gazeteci (ö. 2006)
1959 - Muhammed bin Nayif, Suudi Arabistan veliahtı ve İçişleri Bakanı
1959 - Marek Sikora, Polonyalı sinema oyuncusu ve tiyatro yönetmeni (ö. 1996)
1961 - Yusuf Erbay, Türk bürokrat
1961 - Zafer Algöz, Türk sinema ve dizi oyuncusu
1962 - Zafer Tüzün, Türk futbolcu ve teknik direktör
1966 - Zafer Şanlı, Türk bas gitarist, söz yazarı, besteci ve aranjör
1972 - Cameron Diaz, Amerikalı oyuncu ve model
1972 - Pavel Nedvěd, Çek futbolcu
1973 - Carole Saturno, Fransız çocuk kitabı, gezi ve yemek kitabı yazarı
1974 - Javier Otxoa Palacios, İspanyol erkek bisiklet yarışçısı (ö. 2018)
1974 - Kemal Tunçeri, Türk basketbolcu
1981 - Diyar Pala, Türk rapçi
1982 - Andy Roddick, Amerikalı tenisçi
1983 - Jonne Aaron, Fin müzisyen
1983 - Emmanuel Culio, Arjantinli eski futbolcu
1983 - Simone Pepe, İtalyan millî futbolcu
1985 - Éva Risztov, Macar Olimpiyat altın madalyalı kadın yüzücü
1985 - Eamon Sullivan, Avustralyalı yüzücü
1986 - Theo Hutchcraft, İngiltereli şarkıcı ve söz yazarı
1986 - Zafer Yelen, Türk futbolcu
1989 - Bebe Rexha, Arnavut asıllı Amerikalı müzisyen ve söz yazarı
1991 - Ferid Memmedov, Azeri şarkıcı
1994 - Pablo Yan Fereira, Brezilyalı futbolcu
1994 - Kwon So-hyun, Güney Koreli şarkıcı ve oyuncu
1996 - Gabriel Barbosa, Brezilyalı futbolcu
1997 - Alfa Semedo, Gine-Bissaulu millî futbolcu
1998 - Uzi, Türk rapçi

30 Ağustos tarihte bugün hayatını kaybedenler:

1988 - Eren Eyüboğlu, Türk ressam (d. 1907)
1991 - Jean Tinguely, İsviçreli ressam, deneysel sanatçı ve heykeltıraş (d. 1925)
1993 - Taner Şener, Türk ses sanatçısı (d. 1923)
2000 - Gürdal Tosun, Türk tiyatro sanatçısı (d. 1967)
2003 - Charles Bronson Amerikalı aktör (d. 1921)
2003 - Donald Davidson, Amerikalı filozof (d. 1917)
2005 - Nihat Akçan, Türk tiyatro, sinema oyuncusu ve yönetmen (d. 1926)
2016 - Eleanor Barooshian, Amerikalı şarkıcı (d. 1950)
2016 - Věra Čáslavská, Çek jimnastikçi (d. 1942)
2016 - Naşide Göktürk, Türk besteci, söz yazarı ve yorumcu (d. 1965)
2017 - Marjorie Boulton, Britanyalı şair ve yazar (d. 1924)
2017 - Louise Hay, Amerikalı yazar (d. 1926)
2018 - İosif Kobzon, Rus şarkıcı (d. 1937)
2018 - Vanessa Marquez, Meksika asıllı Amerikalı oyuncu (d. 1968)
2019 - Franco Columbu, İtalyan vücut geliştirme sporcusu, yazar, oyuncu ve halterci (d. 1941)
2019 - Valerie Harper, Amerikalı sinema ve dizi oyuncusu, komedyen, dansçı ve yazar (d. 1939)
2019 - Hans Rausing, İsveçli-İngiliz hayırsever iş insanı (d. 1926)
2019 - Udo Schaefer, Alman hukukçu ve Bahai inancında yazar (d. 1926)
2020 - Rodolfo Abularach, Guatemalalı ressam ve matbaacı (d. 1933)
2020 - Jacques Galipeau, Kanadalı aktör (d. 1923)
2020 - Cecilia Romo, Meksikalı kadın tiyatro, sinema ve dizi oyuncusu (d. 1945)
2022 - Mihail Gorbaçov, Sovyet politikacı, Devlet Başkanı ve Nobel Barış Ödülü sahibi (d. 1931)
2025 - Anta Toros, Ermeni asıllı Türk oyuncu (d. 1948)

Antalya'nın en sıcak ilçesi merak edildi. Mayıs ayının yaklaşmasıyla birlikte yaz esintileri başlarken vatandaşlar Antalya'nın en sıcak ilçelerinin nereler olduğunu merakla araştırmaya başladı. Özellikle de yüksek hava sıcaklığı ve nemiyle bilinen Antalya'ya dair detaylar merak konusu oldu. Peki Antalya'nın en sıcak ilçeleri nereler?

“Antalya’da görev yapmaktan onur duydum”

Görev süresine ilişkin değerlendirmelerde bulunan Zoroğlu, Antalya’da çalışmaktan duyduğu memnuniyeti şu sözlerle dile getirdi:

"2021 Haziran ayından beri Antalya'da görev yapıyorum. Çok da mutluyum esasında. Turizm başkenti deniyor ama aynı zamanda kültürün de başkenti olan şehirlerimizden bir tanesi Antalya. Çok güzide bir şehrimiz. Burada bir Kültür ve Turizm Bakanlığı personeli olarak görev yapmaktan çok mutluluk duydum, onur duydum. Öncelikle herkese teşekkür ediyorum. Çok dinamik bir şehir Antalya. Bu dinamizmine ayak uydurmaya çalıştık. Umuyoruz ki biz de bize verilen görevi layıkıyla yerine getirmişizdir."

Zoroğlu, Antalya’nın dünya çapında bir turizm destinasyonu olma yolunda önemli adımlar atıldığını vurgulayarak,

"Özellikle şu anda Antalya'nın turizm anlamında dünyanın sayılı destinasyonlarından biri olması yolunda bakanımızın yaptığı çalışmalara katkı sağlamaya çalıştık. Gerek Kültür ve Turizm Bakanlığı, gerek Turizm Geliştirme Ajansı, Sayın Bakanımız Mehmet Nuri Ersoy'un kişisel çabası, istekleri ve çalışma azmiyle biz de ona ayak uydurmaya çalıştık"

dedi.

Turi̇zmde rakamlarla başarı

Antalya’da hayata geçirilen projelere de değinen Zoroğlu,

"Geleceğe Miras Projesi, Gece Müzeciliği gibi kazıların 12 ay ayağa çıkarılmasıyla ilgili bakanlığımızdan aldığımız destekle burada önemli çalışmalara imza attık. Çok önemli bir farkındalık yarattık. İnsanlarda da bunun karşılığını görmeye başladık. 2025 yılında biliyorsunuz 17,5 milyon yabancı misafirimizi ağırlamış olduk Antalya'da. Bu da çok sevindirici. 2026'da da iyi sinyaller gelmeye başladı"

diye konuştu.

“Uludağ’da bayrağı devralacağız”

Yeni görev yerinin doğduğu topraklar olduğunu ifade eden Zoroğlu, Uludağ’a ilişkin hedeflerini şöyle anlattı:

"Uludağ biliyorsunuz Türkiye'nin ilk kayak merkezi. Çok sevilen bir destinasyon. Ama son yıllarda o eski başarısını yakalayamayan bir destinasyon diyebiliriz. Orada bakanlığımızın da desteğiyle önemli projelere adım atacağız. Şu anda o projelerin çalışması zaten başladı. Arkadaşlarımız o çalışmaları bizden önce başlatmışlardı. Biz bir bayrağı teslim alacağız."

En duygusal an: Deprem süreci̇

Veda sırasında duygusal anlar yaşayan Zoroğlu, Antalya’daki görev süresinde kendisini en çok etkileyen çalışmayı da paylaştı:

"Bence Antalya'da beni en çok mutlu eden görevlerden biri deprem sırasında yaptığımız çalışmaydı. Biliyorsunuz ben aynı zamanda Maraşlıyım. Maraş depreminden sonra Sayın Cumhurbaşkanımızın Antalya'daki otelleri işaret ederek depremzedeleri Antalya'ya yönlendirmesi bizim için gerçekten önemli bir görevdi. Burada 80 binin üzerinde vatandaşımızı ağırladık. Onları sağ salim konaklatıp memleketlerine geri gönderdik. Bu da bizi gerçekten çok etkiledi."

Veda töreni̇nde duygusal anlar

Konuşmaların ardından düzenlenen veda töreninde pasta kesildi. Kurum personeli, Zoroğlu’nun ayrılışını hüzünle karşıladıklarını ifade ederken, tören boyunca duygusal anlar yaşandı.

Yağışlar 1 hafta daha sürecek

Şube Müdürü Fatma Yaylalı, yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

“Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Meteoroloji Genel Müdürlüğü, Meteoroloji 4. Bölge Müdürlüğü olarak yapmış olduğumuz son tahminlere göre Antalya ve çevrelerinde devam eden yağışlarımızın önümüzdeki 1 hafta boyunca da aralıklı sağanak ve gök gürültülü sağanak yağış şeklinde devam etmesini bekliyoruz. Yağışlarımızın bugün öğle saatlerinden sonra Antalya merkez ve batı ilçeleri ile gece saatlerinden sonra Antalya’nın doğu ilçelerinde yer yer kuvvetli olmasını bekliyoruz. Beklenen yağışların bin 500 metre ve üzeri rakımlarda, özellikle Alacabeli Geçidi’nde karla karışık yağmur ve kar yağışı şeklinde olmasını bekliyoruz.”

Rüzgar esip kavuracak

Rüzgâr verilerine de değinen Yaylalı, kuvvetli fırtına uyarısında bulunarak,

“Rüzgârın güneyli yönlerden orta kuvvette, öğle saatlerinden sonra Antalya ve çevrelerinde kuvvetli fırtına şeklinde 60-70, yer yer 80 kilometre/saat civarlarında eseceğini tahmin ediyoruz. Kuvvetli rüzgâr ve kuvvetli yağış sonrasında sel, su baskını, doğalgaz ve soba kaynaklı zehirlenmeler, ulaşımda aksamalar gibi olumsuzluklar yaşanabileceğini değerlendirmekteyiz. Sıcaklıklara baktığımız zaman ise önümüzdeki bir hafta boyunca sıcaklıkların mevsim normallerinin üzerinde gerçekleşeceğini tahmin ediyoruz”

diye kaydetti.

Rüzgar sahilde kendini gösterdi

Açıklamaların hemen ardından etkisini artıran rüzgâr, adeta kanıt niteliğindeydi. Konuyla ilgili görüşlerini paylaşan bazı vatandaşlar,

“Ben Türkçe biraz biliyorum ama çok soğuk, evet rüzgâr çok ama güzel. Çok güzel. Deniz çok güzel. Üşümüyoruz”

dedi. ‘Antalya Hakkında’ haber ekibi, sahilde manzarayı izleyen vatandaşlara da mikrofon uzattı. O vatandaşlar ise,

“Harika gerçekten, evet. Çocukları bir çıkaralım istedik, öyle geldik bakalım. Çocuklar çok istiyorlar aşağı inmek ama indiremedik, hava tedirgin ediyor”

şeklinde konuştu.

“Rüzgar tatlı ama güçlü”

Bir başka vatandaş, sahildeki hava koşullarını şu sözlerle anlattı:

“Güzelim, yaza doyamadık ama şimdi çok güzel, hoş bir esinti var. Ankaralıyım ama onun ayazı çekilmez. Tatlı bir rüzgâr var şu an için. Aşağıda hemen hemen kimse yok gibi. Güzel köpükler falan hoş. Antalya’ya doyum olmuyor diyelim”

Seyir keyfi için sahile gelen bir başka vatandaş ise,

“Allah dışarıda kalanlara yardım etsin. Mal kaybı, can kaybı olmasın. Denizin dalgasını seyretmeye geldim ama şimdi kaçacağım. Rüzgâr çok”

ifadelerini kullandı.

“Bu diyetler herkes için kesinlikle uygun değil”

Diyetisyen Sunal, sosyal medyada yayılan diyet listelerine karşı uyararak,

“Bu diyetleri herkes uygulayamaz. Sosyal medyada gördüğümüz her bilgi de doğru değildir. Sizin de dediğiniz gibi bu tarz diyetlerin tek bir ortak noktası var, o da 3 günde 5 kilo vaat etmeleri. Yani hızlı bir kilo kaybı vaadi sunmaları. Lakin biz de biliyoruz ki hızlı verilen kilolar oldukça kolay bir şekilde geri alınır. Burada verilen kilo sürdürülebilir değildir, yani yağdan bir kayıp olmaz. Buradaki kayıp kas ve su kaybıdır. Bu da metabolizma ve hormon dengesini ciddi bir şekilde bozar. Herkes için kesinlikle uygun değildir"

ifadelerini kullandı.

“Kişiye özel diyet detaylı analizle planlanır”

Diyet planlamasının kişiye özel olması gerektiğini vurgulayan Sunal, sürecin nasıl ilerlediğini anlattı:

“Biz kişiye özel beslenme diyetlerini hazırlarken öncelikle kişinin mevcut bir hastalığı var mı yok mu onu sorguluyoruz. Bu sorgulamanın sonrasında kişiden kan parametrelerini istiyoruz. Biyokimyasal bulgularına bakıyoruz, çeşitli hormonlarına bakıyoruz, tiroid fonksiyonlarına, vücutta kolesterol değerlerine bakıyoruz, karaciğer ve böbrek fonksiyonlarına bakıyoruz. Ondan sonra kişiden bir vücut kompozisyonu alıyoruz. Yani boyuna bakıyoruz, kilosuna bakıyoruz, vücut yağ kitlesine, kas oranına bakıyoruz. Ardından buna bağlı olarak günlük enerjisini hesaplıyoruz. Bunları göz önünde bulundurarak makro ve mikro besin ögeleriyle dengeleyerek bir diyet planı oluşturmuş oluyoruz.”

“Aşırı kısıtlayıcı diyetler sağlığı tehdit ediyor”

Aşırı kısıtlayıcı diyetlerin ciddi sağlık riskleri taşıdığına dikkat çeken Dyt. Feyza Sunal,

“İnsan vücudu bir makine değil, her insanın vücudu farklıdır. Kimse aynı miktarda protein ve yağı işleyemez. Onun için diyet kişiye özeldir. Dediğiniz gibi kesinlikle sağlık açısından birçok zararı da oluyor. Özellikle yüksek proteinin böbrek taşı, gut gibi rahatsızlıklara yol açtığı biliniyor zaten. Onun dışında bu aşırı kısıtlayıcı diyetler de mevcut. Su orucudur, yumurta diyetidir gibi yine birçok böyle diyet modelleri var. Bu diyetlerde bu aşırı besin kısıtlamasıyla beraber çeşitli vitamin, mineral eksikliklerine yol açabilir. Bu eksikliklere bağlı olarak saç dökülmesi, halsizlik, odaklanma problemleri olabilir. Onun haricinde hormon dengesi bozulabilir, kan şekeri dalgalanmalarına yol açılabilir. Özellikle yeme bozukluğu olan bireylerde de bu aşırı kısıtlayıcı diyetler bunları tetikleyebilir. Yani sağlık açısından birçok zararı mevcut. Sizin sağlığınız, sizin en değerli hazineniz. Bunu sosyal medyaya emanet etmeyin. Kesinlikle bir uzmana danışın ve görüşün”

diyerek konunun önemine dikkat çekti.

Kimi gezecek kimi ders çalışacak

Bir dönem boyunca dersler, sınavlar ve ödevlerle yoğun bir tempo içinde çalışan öğrencilerin kimi dinlenecek, kimiyse tatilin keyfini çıkaracak… Antalya Hakkında haber ekibinin mikrofon uzattığı gençler, renkli tatil planlarından bahsetti. Öğrencilerden biri,

"Tatili güzel şekilde değerlendireceğiz. Gerek ders çalışırız, gerek gezeriz, eğleniriz"

derken bir başka öğrenci ise,

"Tatille ders çalışmayı, konularımı tekrar etmeyi düşünüyorum. Kitap okumayı düşünüyorum. Arkadaşlarımla vakit geçirmeyi düşünüyorum" 

dedi. Öğrencilerden bazıları ise tatilde dahi ders çalışacaklarını kaydetti ve ekledi:

"Bu tatilde de eksik konularımı kapatacağım. Zaten okul üçüncüsü oldum. Kendimden umudum var. Güzel yerlere gelmek için çalışacağım"

diye ifade etti.

 Öğrenciler dönemi de değerlendirdi

Öğrenciler öte yandan geride bıraktıkları dönemi de değerlendirdi.
Birçok öğrenci, derslerin ve sınavların yoğun geçtiğini ancak genel olarak dönemin verimli ve iyi geçtiğini söyledi.

"Gayet güzel bir dönemdi. Biraz yoruyor bu yeni dün müfredat ama güzeldi. Çok güzel bir dönemdi"

deken, bir başkası

"Çok güzel bir dönemdi. Öğretmenlerimiz bize gayet güzel eğitim verdiler. Ben çalışmadığım için teşekkür aldım ama çalışsaydım takdir gelebilirdi belki. Şimdi on beş tatilde daha çalışarak ikinci dönem takdir alma hedefliyorum"

diye ekledi.  Milli Eğitim Bakanlığı takvimine göre öğrenciler, 14 gün sürecek sömestir tatilinin ardından ikinci döneme yeniden başlayacak. Okullarda ders zili, tatilin bitmesiyle birlikte ikinci dönem için yeniden çalacak.

Kayaer: “Gümüşte yükseliş tesadüf değil”

Antalya Kuyumcular Odası Başkanı Halil Kayaer, gümüşte yaşanan yükselişi değerlendirerek, bu tablonun tesadüf olmadığını söyledi. Kayaer, gümüşün artık yalnızca takı değil, sanayi ve teknoloji alanlarında da yoğun şekilde kullanıldığına dikkat çekerek,

"Gümüş 2025 yılında en fazla değer kazanan değerli metal oldu. Bundan sonraki süreçte de herhalde yükseliş eğilimi sürecek gibi gözüküyor. Çünkü artık gümüşün kullanım alanları çoğaldı. Ondan sonra birazcık da ülkelerin kendi aralarındaki bu düşünce farklılıkları da, savaş ortamları, birbirleriyle olan çekişmeleri dünyadaki bütün kıymetli metallerin değerlenmesine sağlıyor. Keza zaten altında biliyorsunuz, yüzde 70’lerde falan arttı bu yıl. Önümüzdeki yılda da hem gümüşte hem de altında yükseliş bekliyoruz ancak gümüşte belki bu kadar büyük bir sıçrama olmayabilir ama mutlaka yine iyi getirirlerse kazanacağını söylüyorum. Hem altının hem de gümüşün yani”

dedi.

Altın esaslı muhasebe çağrısı

Öte yandan kuyumcuların vergi vermediğine yönelik haberlere tepki gösteren Kayaer,

"Bu haberleri de büyük ihtimalle el altından piyasaya sunuyorlar ki nabız yoklamak için. Biz kuyumcular olarak her zaman içim vergimizi veriyoruz. O konuda hiçbir tereddütümüz yok ama bizim yalnızca devletimizden tek talebimiz var. Bu altın esaslı muhasebenin devreye girmesiyle bütün kuyumcuların şu anki vermiş oldukları vergilerin büyük ihtimalle yani üç katın, beş katın daha da fazlasını vereceğini zaten biz taahhüt ediyoruz. İnşallah en yakın zamanda da altın esaslı muhasebe sistemine bizi geçirirler"

diye kaydetti.

“Zorbalık sadece çocukların meselesi değil”

Uzman Klinik Psikolog Melisa Oral, akran zorbalığının yalnızca çocuklar arasında yaşanan bir sorun olarak görülmemesi gerektiğine dikkat çekerek, yetişkin tutumlarının bu süreçte belirleyici rol oynadığını söyledi ve ekledi:

“Akran zorbalığı yalnızca çocuklar arasında yaşanan bir mesele değildir. Yetişkinlerin tutumu bu sürecin ya durdurucu ya görünmez destekçisi olabilir. Ebeveynler açısından en kritik rol, çocuğun duygularını ciddiye alan bir ilişki kurabilmektir. Zorbalığa maruz kalan çocuklar çoğu zaman bunu doğrudan anlatmaz. Çünkü zaten bu zorbalık da doğrudan yapılmaz, şaka amaçlı yapılır. 'Ben sana şaka yaptım, niye alındın' gibi söylemlerin yanı sıra, bizim eskiden de bazen işte 'dört göz' denirdi. Bazı zayıf insanlara 'çiroz' derler. Bu gibi şeyler aslında şaka gibi gözükse de akran zorbalığıdır. Bu yüzden şaka niyetli değildir. Aslında içerisinde ciddiyet vardır. Çocuk gelip direkt anlatmaz. Utanır, sıkılır, suçlanmaktan korkar ve 'abartıyorsun' deneceğini düşünür. Bu yüzden aileye doğrudan anlatmaz”

“Empati yoksa zorbalık görünmezleşiyor”

Ebeveynlerin verdiği tepkilerin, çocuğun yaşadığı zorbalığı derinleştirebileceğine dikkat çeken Oral, empati kavramının altını çizerek,

“Bu noktada ebeveynin 'takma, sen de karşılık ver, büyütüyorsun' gibi tepkileri, genelde bununla karşılaştığımız için söylüyorum çocuğun yalnızlık duygusunu derinleştirir ve zorbalığı görünmez hale getirir. Ebeveynin görevi sadece iyi çocuk yetiştirmek değil, empati geliştirebilen bir çocuk yetiştirmektir. Çünkü empati bizim hayatımızdaki en önemli dönüm noktasıdır. Bir insan empati yapabiliyorsa karşı tarafla kötülük yapamaz. Kötülük düşünemez. Bu yüzden ben herkese empati yapabilmeyi bu duyguyla tanışmayı tavsiye ediyorum”

diye konuştu.

“12 ay denize giriyoruz”

Aralık ayında Antalya Hakkında haber ekibinin yaptığı çekimlerde yılın 12 ayı denize girdiklerini belirten Ceyhun Konurtay, bu anların bir kanıt niteliğinde olduğunu vurguladı. Konurtay,

“Geçen sefer geldiğinizde, 2025'de denize giriyorduk. Bazı arkadaşlar yapay zeka yapmış bunu. Bunlar denize girmiyor, bunlar yabancı diyorlardı. Biz Antalya'dayız. Antalya'da yaşıyoruz. 12 ay denize giriyoruz. 12 ay denize girmekten çok mutluyuz. Siz de bekleriz. Üşümüyoruz. Antalya'dan üşüyebilir ama biz üşümüyoruz. Yani 2026'yı denize geçiriyoruz. Mutluyuz. Girmeye devam ediyoruz. Aslında arkamda başka bir ekip var ama onlar girmiyorlar şu anda. Antalya Hakkında çok teşekkür ederiz. Gene geldiniz. Gene çektiniz bizi. Mutluyuz. Denize giriyoruz. Başka söyleyeceğim bir şey yok. Atlayacağım şimdi. Birazdan göreceksiniz zaten. Ama gerek kalmıyor. Atlayabilirim şimdi şu anda. Öpüyorum hepinizi”

dedi ve denize atladı.

“Ocak'ta da denizin keyfini çıkarıyoruz”

Ocak ayında da denize girmenin kendileri için bir gelenek haline geldiğini belirten Sertaç Sunay ise şu ifadeleri kullandı:

“Gene işte biz başladık, yeni senede havanın durumuna bağlı olarak gelip denize giriyoruz. Arkadaşlarla toplandık, işte bir şeyler yiyip içiyoruz. Denizin keyfini ocakta da çıkarmaya devam ediyoruz. Yani kaldığımız yerden devam ediyoruz.”

“Hem spor hem sağlıklı bir yaşam”

Yaklaşık 3-4 yıldır bir fiil Erenkuş Plajı’na geldiğini belirten Alican Oğuzkan, denize girmenin yaşam tarzı haline geldiğini söyleyerek,

"Gerçekten sezonda ve sezonun haricinde bu aylarda bile denize giriyoruz. Burada dostlarımız var. Birlikte oturuyoruz. Keyifli muhabbetler, sohbetler geçiriyoruz. Onun haricinde deniz suyu gayet elverişli denize girmek için. Hem spor oluyor bizim için. Hem de güzel bir sağlıklı bir yaşam için. Hem burada keyif yapıyoruz. Deniz suyu şu anda 18-19 derece falan olması lazım. Ama gayet elverişli”

diye kaydetti.

“Bizim için yaz kış yok”

20 yıldır Antalya’da yaşadığını belirten Ramazan Oğuzkan ise denizin hayatlarının vazgeçilmez bir parçası olduğunu dile getirdi ve ekledi:

“Hayatım biz alışığız. Ben İstanbul olmama rağmen Antalya'da 20 yıldır buradayım. 20 yıldır hiç denizi bırakmadık biz. 2026'yı da açmış bulunuyoruz bu arada. Deniz çok güzel. Dostlarla beraber burada hem yemek yiyoruz. Erenkuş Plajı'ndayız ve deniz zaten süper bizim için. Bizim için yaz kışı yok. Her zaman buradayız. Her daim dostlarımızla buradayız her zaman. Hava aslında 10 derece ile 15 derece arasında değişiyor bugünlerde Antalya'da ama su sıcaklığı sanırım 18 derece şu an. 18-20 arası falan şu anda. Bizim için ideal yani normalde. Biz hiç bırakmıyoruz, devam ediyoruz. Sağlıklı olmak için tabii ki bunlar hep bizim için yani.”

“Kaynağı olmayan bir haber. 36 bin TL’ye kadar nakit işlemlerini bütün kuyumcularda vatandaşlar yapabilir”

dedi.

“Kaynağı olmayan bir haber"

Altın alım ve satım işlemlerinin yalnızca banka kartı, kredi kartı ya da IBAN üzerinden yapılacağı yönündeki iddialara sert tepki gösteren Kayaer, bazı basın yayın organlarında yer alan haberlerin dayanaksız olduğunu söyledi. Kayaer, şu ifadeleri kullandı:

“Dün bazı basın yayın organlarında böyle bir haber çıktı ama kaynağı neresidir? Bu haberi kim yaptırmıştır veya bu duyumu kimden almışlardır? Böyle bir kaynak belirtmeden böyle bir haber yapıldı. Kaynağı olmayan bir haber olduğu için çok değerli bir haber de değil aslında. Çok uzun yıllardan beri zaten bizim mali yapı olarak öyle bir sistem uygulanıyor bizim üzerimizde. Dediğim gibi 36 bin TL'ye kadar nakit işlemlerini bütün kuyumcularda vatandaşlar yapabilir. O haberde diyor ki mesela ya kredi kartıyla alacaksınız ya da IBAN’la, hatırlıyorsunuz bir dönem bize kredi kartını komple yasaklamışlardı. Zaten kredi kartıyla hiç satış yapamıyorduk. Şu anda öyle mesela herhangi bir ticari kredi kartınız varsa gelip hiçbir kuyumcudan alışveriş yapamıyorsunuz.”

Altında karekod dönemi geliyor

Öte yandan Hazine ve Maliye Bakanlığı Darphane ve Damga Matbaası Genel Müdürlüğü’nün, kayıt dışı ekonomiyle mücadele ve sahteciliğin önlenmesi amacıyla Kıymetli Maden Ticaret Sistemi’ne ilişkin yaptığı açıklamalar da gündemdeki yerini koruyor. Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan Kayaer, Darphane tarafından üretilecek altınların karekodlu hale getirilmesinin önemli bir adım olduğunu vurguladı. Kayaer, sürece ilişkin şunları söyledi:

“Sonra orada Darphane'nin ürettiği altınların artık karekodlu olarak üreteceğini söyledi. Evet bu doğru, zaten bu çalışmayı biz bir buçuk yıldan beri Darphane'den biz kendimiz talep etmiştik. Çünkü bunu da istememizin tek sebebi bu sahte altınla mücadelenin en büyük önlemi olarak görüyoruz zaten biz bunu. Biz de ısrarla talep ediyoruz. Hatta geç bile kalındı. Yılbaşında devreye girecekti ama bazı aksaklıklardan dolayı Nisan’a ertelendi. İnşallah en kısa zamanda Darphane bütün üretmiş olduğu altınları kendisi parmak izi gibi bir sistemle uygulayacak. O şekilde üretmeye devam eder ki artık sahte altından hem biz kurtuluruz hem de vatandaş böyle bir şeyle karşı karşıya kalmasın.”

*yatırım tavsiyesi değildir

“Otobüsçülerimize 112’ye bildirmeleri talimatını verdik”

Durumun ciddiyetine vurgu yapan Arslan,

"Bununla ilgili gerek kaymakamlıklarımız, gerekse valiliğimizi bildirdiğimizde, bununla ilgili Otobüsçülerimizin şikayet oluşturması noktasında bilgi aldık. Ve bu konuda da Otobüsçülerimizi bu tarz olaylarla gördüğümüzde, araçlarımızın arkasına yapışık gençlerimizi gördüğünde 112'ye bildirmesi noktasında talimatlarımızı verdik. Şu an gördükler her yerde şoför arkadaşlarımız uyarıyor. Ama aracımızın arkasına yapışmasıyla araçlarımız sağa sola savrulduğunda, arkasındaki yapışan çocuklar başka araçların altında kalma tehlikesiyle karşı karşıya kalıyor. Ve vesilesiyle burada yarın ölümlü kazalarla karşı karşıya geldiğimizde, direkt şoförü suçluyoruz. Ama biz her defasında bunları Antalya halkımızı uyarıyoruz"

dedi.

“Toplum olarak buna bir dur dememiz gerekiyor”

Sorunun sadece Otobüsçülerin değil, toplumun tamamının sorumluluğu olduğunu ifade eden Arslan,

"Bu noktada gerçekten yarın acı olaylarla karşı karşıya kalmamak adına, bir an önce hep birlikte toplum olarak bunlara bir dur dememiz gerekiyor. İnşallah sizlerin de vesilesiyle bu bir kez daha duyulur. Bu patenli gençlerimizi ailelerimiz sokağa salmaz veya kendi gözetimi altında, kontrol altında patenle binmesini sağlarsa, onlar da acı olaylarla karşı karşıya kalmamış olur. Biz de trafikte tehlikeli bir sürüş yapmamış oluruz. Yani son günlerde artarak çoğalmakta, inşallah kısa sürede emniyet müdürlüğümüz bu noktada bir ekip kurarak bunları durduracaktır. Bununla ilgili de Antalya Büyükşehir Belediyemiz de daha öncesinde okuma kararı almıştı arka kamera anlamında. İnşallah onlar da kısa süre içerisinde, şimdi yeni kartlı sistemle ilgili yeni yapılan sözleşmen içerisinde de bildiğim kadarıyla bu var. Artık kamerayla da yüz görüntüleri, eşgalleri belirlenecek, daha hızlı bir şekilde yakalanmaları ve engellenmeleri sağlanacaktır. İnşallah bu da hızlı bir şekilde hayata geçerse biraz daha engellemiş oluruz"

ifadelerini kullandı.

“Görmediklerini sanıyorlar ama görüyoruz”

Söz konusu duruma sık sık şahit olan otobüs şoförü Osman Gökşaban da yaşanan tehlikeyi şu sözlerle dile getirdi:

"Son zamanlarda patenci kardeşlerimiz araçlarının arka tarafından çok fazla tutunmaya başladı. Araçlarımızda son bir kamera sistemi mevcut. Arkalarda biz onları görüyoruz. Görmediklerini zannediyorlar ama güvenli olmuyor yaptıkları işlemler. Bunların artık bir an önce bırakmalarını istiyoruz."

Gökşaban, gençleri uyarmak için dikkat çeken bir yönteme de başvurdu. Otobüsün arka kısmındaki ışıklı bölüme “Gençler yapmayın, annenizi babanızı düşünün” yazdırarak hem gençlere hem de ailelere mesaj verdi.

''Tüm ülkeye eksi yazar''

Antalya Valisi Hulusi Şahin konuşmasında şu sözlere  yer verdi;

''Gelen misafirlerimiz burada sadece yabancılar değil, burada alışveriş yapıyorlar ve ülkelerine aldıkları ürünleri götürüyorlar. Götürdükleri ürünlerin orada değerini mutlaka kontrol ediyorlar. Eğer bir olumsuzlukla karşılaşırlarsa, bu sadece kuyumculuk sektörüne değil, tüm ülkeye eksi yazar ve bunun zararını bundan sonraki dönemde tüm ülke olarak çekeriz. Tersi de doğrudur, eğer buradan aldığı ürünü ülkesinde götürdüğünde çok güzel bir ürün, doğru bir fiyat olduğunu görürse bu memnuniyet katlanarak artar ve şehrimize, ülkemize yeni müşteriler, yeni imkanlar olarak döner. Hepsinden de önemlisi itibar olarak döner.''

''Ticarette en önemli şey itibardır''

En kıymetli şeyin ticarette itibar olduğunu söyleyen Vali Şahin konuşmasının devamında şu ifadeleri kullandı;

''Ticarette en önemli şey itibardır. Para kaybedin, itibar kaybetmeyin.Para kazanamazsanız bile itibar kazanın, çünkü itibar sonra parayı da mutlaka kazanır. 

Türkiye artık kuyumculuk sektöründe, değerli taşlarda, pırlantada, tüm mücevheratta dünyada sayılı ülkelerden biri haline geldi. Antalya özelinde ama Türkiye genelinde bu tür etkinliklerle, fuarlarla sektör temsilcilerinin bir arada toplanmaları, beraber sektörün geleceğini konuşmaları, yeni gelişmeleri takip etmeleri çok kritik o açıdan da bu fuarı çok değerli buluyorum. İkincisini tertip ettiğimiz bu kıymetli fuarın organizasyonunu yapan organizatör şirketimiz ESFA'ya, Kuyumcular Odası Başkanımıza, bütün esnafın dostu Adlıhan Başkanımıza, Eski Kuyumcular Odası Başkanlarımıza, Ticaret Sanayi Odası Başkan ve Yöneticilerimize, Fuara katılan tüm sektör temsilcilerine çok çok teşekkür ediyorum. Fuarımızın hayırlı olmasını diliyor hepinize saygılar sunuyorum. ‘’

Açılış konuşmasının ardından kurdela kesimine katılan Vali Hulusi Şahin Fuar alanında yer alan kuyum standlarını gezdi.