Türkiye Esnaf ve Sanatkârlar Konfederasyonu (TESK) Başkanı Bendevi Palandöken, uzun süredir gündemde olan hurda araç teşviki için çağrısını yineledi. Palandöken, 20 yaş ve üzerindeki araçların hurdaya ayrılması ve yerine ÖTV’siz sıfır araç alınması yönündeki düzenlemenin artık kaçınılmaz hale geldiğini söyledi.
“8 Milyon Araç Hurdaya Çıkmayı Bekliyor”
Türkiye’de trafiğe kayıtlı 32,6 milyon araç bulunduğunu belirten Palandöken, bunların yaklaşık 8 milyonunun 20 yaşın üzerinde olduğunu vurguladı. “Bu araçların hem ekonomiye, hem doğaya hem de vatandaşların cebine zarar verdiği ortada. Hurda teşviki, enflasyonla mücadele ve piyasaların canlanması için ciddi katkı sağlar” dedi.
Son Teşvikte 7,7 Milyon Araç Yararlanmıştı
Palandöken, 2018’de uygulanan son hurda araç kanununu hatırlatarak şunları söyledi:
“16 yaş ve üzeri araçlar kapsama alınmış, toplam 7,7 milyon araç teşvikten yararlanmıştı. Bugün ise durum daha kritik. Türkiye yılda 20 milyon ton hurda ithal ediyor. Yerli hurdaların ekonomiye kazandırılması hem cari açığı azaltır hem de otomotiv sektörünü canlandırır.”
Meclis Açılıyor: ÖTV’siz Araç Hangi Modelleri Kapsayacak?
1 Ekim’de TBMM’nin açılmasıyla birlikte hurda araç düzenlemesinin yeniden gündeme gelmesi bekleniyor. Kanunun çıkması halinde 20 yaş ve üzeri araç sahipleri, hurdaya ayırdıkları araç karşılığında ÖTV’siz yerli araç alabilecek.
Henüz kapsama girecek modeller ve fiyat listesi netleşmedi. Ancak otomotiv çevreleri, düzenlemenin özellikle yerli üretim araçlara odaklanacağını belirtiyor. Böylece hem vatandaş daha uygun fiyatla sıfır araç sahibi olacak hem de yerli otomobil satışları desteklenecek.